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跨铁路桥梁的设计方案
选择与施工
九组
文字编辑:
测熟透
资料收集:
美编
1、工程简介
(1)工程概况
龙岩大道高架桥双向六车道,高架桥主线跨越登高西路
人民路、赣龙铁路、罗龙路、龙津河,与爱亭路平交。主桥长主
桥跨越龙津河、漳龙铁路线、龙厦铁路、龙岩站迁岀线,斜交角
在25-30度左右,既有龙厦铁路为双线电气化铁路,既有漳龙铁
路为单线电气化铁路,在立交范围内既有铁路为曲线。
(2)技术标准
①道路等级:城市级主干道
②设计车速:60km/h
③跨铁路段设计荷载:公路-级荷载基础考虑1.3倍安全系数
④净空要求:漳龙铁路线、龙岩站迁出线净高≥6.75m;
龙厦铁路线铁路净高≥7.5m;
高架桥净高12m(考虑接触网立柱更换高度)
2、桥梁设计原则
丶(1)结构形式力求简单,施工方便、快速、减少在铁路上方的施
工时间
丶(2)结构受力合理、明确,满足耐久性和可靠度要求
丶(3)结构满足铁路运营安全和铁路规划要求
3、方案概述:
针对龙岩大道高架桥跨越漳龙铁路线、龙厦铁路的现状,研
究三个斜拉桥方案和一个连续梁方案,其中方案一、二均采用转
体施工方案,方案三釆用悬拼施工,方案四采用预应力混凝土连
续梁上跨铁路施工,提岀了釆用连续梁上跨铁路施工方案优于斜
拉桥方案
转体施工法主要用于桥梁施工,转体施工法是20世
纪40年代以后发展起来的一种架桥工艺。它是在河流的
两岸或适当的位置.利用地形使用简便的支架先将半桥预
制完成,之后以桥梁结构本身为转动体,使用一些机具设
备,分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥。
其特点有:可利用地形,方便预制;施工不影响交通
施工设备少,装置简单;节省施工用料。施工工序简单,
施工迅速;它适合于单跨和三跨桥梁,可在深水、峡谷
中建桥采用,同时也适应在平原区及城市跨线桥。
转桥
转体施工法施工
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