7、市政道路工程监理细则.doc

PAGE 0 PAGE 5 市政道路工程监理细则 一、监理范围： 监理合同界定的施工图范围内施工阶段的监理。 二、监理手段： 1．施工单位根据工程特点、制定切实可行的施工组织设计和施工方案，指导施工。监理工程师审查施工组织设计。 2．各种检查：结合施工的不同内容、分别进行巡检、抽检、复检和旁站等。对工程各工序进行监理。 3．严格控制进场的各种原材料及半成品的质量，凡没有质量证明文件或未经复试及复试不合格的不准用到工程上。 4．充分利用监理通知、监理会议解决施工中的问题。 5．凡上道工序或隐检项目未经验收及验收不合格的，不允许进行下道工序的施工。 6．施工单位根据施工部位，及时填报“检查记录”和“评定表”做到资料与施工同步。 三、工程质量控制要点： 1．施工测量： （1）路基开工之前应对施工单位测量的导线、中线和水准点按照设计图纸进行核验，并按规定做好对引点的保护。 （2）施工单位将各导线和水准点的引测方法、步骤和过程记录下来、填写测量复核记录，及时报监理审核鉴定。 （3）施工单位现场情况绘制现场平面图。 （4）底基层（基层下面的部分） （5）检验槽底的深度和宽度及土质状况，如有洞穴或树根等须进行处理。 （6）如设计文件要求处理底基层时，要采取换土、凉晒、翻晒等方法，必须达到设计标准。 （7）槽底土和还槽土应取样进行标准击实检测，求得各种土质的最大干密度和最佳含水量，做好检验各种土质压实度的依据。 （8）槽底经碾压后做压实度检验。 （9）向监理报槽底隐蔽检查记录、同时附上工程质量评定表，基槽横断面图及槽底土质击实和压实报告。 （10）监理验收合格后可同意进行填土施工。 （11）基槽要做好降、排水工作，保持槽底及工作面无水。 （12）填土时要按规范分层进行，严格掌握厚度，表面应平整。 2．回填土的质量应符合规范和设计要求，控制土的湿度达到最佳标准。 （1）回填土应用适当吨级的压路机进行碾压，压实度要达到设计或规范要求。无软弹等现象。 （2）每步回填均必须监理验收、并填报有关资料。 （3）基层（路面下的部分） （4）基层可同时有几种做法，也可以是几种材料构成。 （5）石灰应在使用前7—10天进行消解、并进行检验，是否符合规范标准，尽量缩短石灰的存放时间防止失效。 （6）塑型指数偏小的土（亚砂土和平砂土）难于碾压成型，应采取措施，粉碎石土中25mm的土块应小于5%。 （7）石灰和土的配量要准确，路拌法时石灰必须摊铺均匀。湿度适当。 （8）石灰土层应用于12t以上的压路机碾压每层厚度不应超过规定。 （9）要保持一定湿度的养护期，以防石灰土层干燥，保证其他化学反映充分进行。 3．施工： （1）铺土：根据石灰土层厚度，宽度及预定的干容重和土的含水量计算土的松铺厚度。 （2）铺灰：根据土层厚度和石灰剂量，计算每一平方米石灰土需用的石灰量，并根据石灰的干容重计算石灰的摊铺厚度。 （3）拌合： （4）严禁采用推土机“推拌”。 （5）应用梨耙先进行拌合，颜色要均匀，无夹灰层或夹土层。 （6）应对石灰土的含水量进行控制和调剂。 （7）石灰土可在场外集中拌合，要掌握好“三量”即含灰量、含水量和含土块量，使其合乎要求。 （8）预拌的石灰土，存放时间不准超过七天，若超过七天，要适当加灰重新拌合。 4．找平： （1）找平前应对排压好的石灰土的线位、高程、宽度、厚度和拌合质量进行检查，认为可以满足找平要求的再开始找平。 （2）在找平时，应将高程和横坡告之司机，指示司机进行找平工作。 （3）“初平”后必须用平地机将找平段全部排压一遍。 （4）找平工作应只刮不垫，严禁贴补找平，以防造成重皮。 （5）排压后进行找“细平”，使标高、横坡、厚度都符合要求。 5．碾压： （1）碾压石灰时要求含水量合宜，对于过干或过湿的石灰土不应上碾压。 （2）碾压工作应当日碾压到要求的压实度。 （3）根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压的次数尽量相同。 （4）直线段应由两侧路边外30公分向路中心碾压，平曲线超高段由内侧路边外30公分向外侧进行碾压。碾压时后轮应重叠二分之一的轮宽,后轮压完路面全宽时即为一遍,碾压到要求的压实度为止,当天一次碾压合格交活。 （5）碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润。 （6）碾压过程中，如有软弹、松