轨道检测仪应用 课件.pptVIP

? 9. 根据用户实际情况设置各项现场超限报警值，点击“完成”进入 轨道检测自动运行界面（如图 2-5 ）； ? 10 ．轨道检查过程中根据现场实际情况变换左右轨和输入特征点、 标志点等信息； ? 11. 完成测量后按“结束测量”，软件自动将测量数据保存至数据 采集分析软件安装目录下“测量数据”文件夹中； 图 2-5 轨道检测自动运行界面 31 2.4.6 特征点和标志点 ? “特征点”是用于轨道检查时记录曲线的 实际特征标记点，包含直点、缓点、 ? 圆点、零点、顺坡点（如图 2-7 ）； ? 轨道检查过程中按照曲线走向的下一趋势 特性点输入“特征点”，例如：在“直 ? 缓”点出输入“缓点”，在“缓圆”点处 输入“圆点”； ? 对于无缓和曲线或其他带顺坡的曲线，在 现场测量时需根据现场实际顺坡情况 ? 在顺坡起点和顺坡终点位置输入“顺坡” 点； ? 标志点包含线路标记和缺陷标记，主要用 于记录线路上某些特征，包含岔起、 ? 岔终、钢轨、枕木等； ? 特征点和标志点的输入界面可在轨道检测 自动运行界面下按 ? 自由切换。 图 2-7 特征点输入界面 32 ? 12. 下道并关闭主机电源； ? 13. 导出可供智能型数据分析处理软件分析的原始测量数据； ? 14. 通过智能型数据分析处理软件对测量数据进行分析 ? 注意 由于轨道检测时数据量较大，建议用户 2 ～ 4 公里保存一次检 测数据， ? 那样可保证智能型数据分析处理软件在分析数据时的速度 33 2.4.2 上下道方法 ? 轨道检查仪上道按如下步骤进行（下道步骤相反）： ? 两人抬起轨道检查仪 ? 先使单走行轮一侧置于一边钢轨轨面 ? 两人同时朝单走行轮一侧轻推轨道检查仪使双走行轮一 侧 2 个定位测量轮能同时放入另一边钢轨内侧 ? 放下双走行轮一侧，使 3 个走行轮和 3 个测量轮分别与 两侧钢轨顶面和侧面贴合 ? 注意 上道后请确定 3 个走行轮均与钢轨顶面贴合才能开 始进行轨道检查作业 34 2.4.3 下道避车 ? 轨道检查作业时如遇来车需下道避车时按如下方法进行： ? 轨道检查仪静止后在钢轨内外侧或枕木上做下道标记 ? 轨道检测自动运行界面下点击“暂停运行” ? 下道避车 ? 避车完毕后上道，按下道时标记位置放置轨道检查仪 ? 轨道检测自动运行界面下点击“继续测量” ? 继续进行轨道检查作业 35 2.4.4 S 型曲线测量方法 ? GJY-T-4A 型轨道检查仪为“ T” 字型结构，在检测过程中只能实测出双走行轮所在 ? 轨的方向（正矢）和高低， 另一根轨的方向（正矢）和高低需通过智能型数据分 ? 析软件推算出来； ? 在对曲线段进行测量的时候，我们建议将仪器的双走行轮一侧置于曲线上股，以保 ? 证曲线上股测量值为实测值，因此在测量旋向相反的两条相邻曲线时（我们称它为 ? S 型曲线），可按如下方法进行： ? 第一条曲线按正常方法进行检测； ? 在进入旋向相反的下一条曲线前 20 米（尽量大于 20 米）的直线上停止； ? 轨道检测自动运行界面下点击“暂停运行”； ? 将仪器原地掉头 180 度，同时将推杆旋转 180 度； ? 轨道检测自动运行界面下点击“切换左右轨”切换测量轨； ? 保持仪器静止状态下按“标定”对陀螺仪进行零点标定； ? 轨道检测自动运行界面下点击“继续测量”； ? 继续向前推行进行轨道检查作业； 36 2.4.5 道岔区段测量方法 ? 对可动心道岔， GJY-T-4A 型轨道检查仪可直接通过，无需进行特殊 操作，其他道 ? 岔区段的测量可参照如下方法进行： ? 进入道岔时，在轨道检测自动运行界面下输入“岔起”标志后继续推 行； ? 在行进至岔尖中心位置时暂停测量； ? 将仪器抬起并平移至另一根轨的相同里程处； ? 按“继续测量”继续轨道检查； ? 出道岔时，在轨道检测自动运行界面下输入“岔终”标志后继续测 量 ； ? 注意 经过道岔时如果采用直接将仪器抬过道岔区段的测量方法会导 致后面测量里程错位，从而影响病害的寻找 37 2.4.7 测量数据显示 ? 轨道检测自动运行界面下滚动数据显示方式： ? 轨距和水平值为当前里程点的轨距和水平真实值； ? 方向和高低值为当前里程前 5 米点的方向和高低真实值；