城市道路和交通规划案案列分析.pptVIP

城市道路与交通规划 相关案例分析 案例1 图为某城市新区 主干路AB与次干路CD 交叉口规划平面 图.规划主干路AB的 横断面为双向6条机 动车道三块板布置, 次干路CD的橫断面为 双向4条机动车道 块板布置。交叉口设 置了5个公交停靠站 其中2、3、5号站为 直行、右转公交站 站为左转公 站,停靠站距交叉口 距离如图所示。 mm直行、右转公交 左铸公交站 试指出该交叉口规 划平面布置存在的问 答案:(10分) 口的机动车道(1)没有渠 化(1)、拓宽(1)。(3分) 2、1号公交停靠不应布置在进口 3、4号、5号公交停靠站距交叉口 过近。(3分 干道公交停靠站未布置为港湾 公交停靠站应退后红线。 案例2 图为我国南方某市近郊的一块多边形 项,周边为已建城市 主、次干路。按照分区规划的要求,应 将其规划为一个可容纳40万人左右、分 设为三个居住小区的居住小区,并附设 城市公共加油站一处(用地面积为1200 规划设计人员据此结合居住区配套 公建的分布 公建分布和住宅组团、 绿地系统、道路系统等的综合布置迸行 凹已读城清主干踏 研究,提出了如图所示的居住区和小区 划落住区卷亮 主路的路网结构规划方案及城市公共加 C小区 油站的选址。 三三黑性区配家公建 试评析该规划及选址方案的主要优 缺点。(提示不涉及道路宽度、断面型 式和转弯半径) 真题解析 1、居住区道路和小区主路结构清晰 2、主要走向顺应了城市主导风向; 示 、成为居住区良好的通风走底 小区主路沟通了三个小区,联系方便 2、Ⅱ号小区的二条主路不宜直接向城市主 干路开口,且开口间距过近 3、小区主路不宜采用尽端式道路,且长度 C 过规定要求 4、城市公共加油站不宜没城市主干路 叉口布置