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1、 为什么把液压控制阀成为液压放大元件?(‘ p8 )
液压控制阀是在液压系统中把机械信号(位移或转角)转换为液压信号(流量、压力)
输出,并进行功率放大。移动阀芯所需要的信号功率很小,而系统的输出功率却可以很大。
2 、什么是理想滑阀?什么是实际滑阀? (p14)(p16)
理想滑阀是指径向间隙为零,工作边锐利的滑阀。(没有圆角)
实际滑阀是指有径向间隙,同时阀口工作边也不可避免地存在小圆角(铸件的毛边,加
工时的误差)的滑阀。
3 、什么是三通阀、四通阀?什么是双边滑阀、四边滑阀?他们之间有什么关系?( p8 )
三通、四通是指阀的进出口通道;按滑阀的工作边数可分为四边,双边,单边。一般来说四
通阀为四边,三通阀为双边,两通阀必为单边。
4 、什么叫阀的工作点?零位工作点的条件是什么?( p14 )
阀的工作点是指压力 -流量曲线上的点,即稳态情况下,负载压力为 pL,阀位移 xV 时,
阀的负载流量为 qL 的位置。零位工作点曲线的原点,其条件是 q p x 0
l l v
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5 、在计算系统稳定性、响应特性和稳态误差时应如何选定阀的系数?为什么?
ql
流量增益定义为 K q 其值越大,阀对负载流量的控制就越灵敏;压力—流量系数
xv
ql pl
Kc 其值越小, 阀抵抗负载的变化能力越大, 即阀的刚度越大。 压力增益 Kp ,
pl xv
其值越大, 阀对负载的压力的控制灵敏度越高。 流量增益直接影响系统的开环增益, 因而对
系统的稳定性、 响应特性、 稳态误差有直接影响。 流量—压力系数直接影响阀控执行元件 (液
压动力元件 )的阻尼比和速度刚度。压力增益表示阀控执行元件组合起动大惯量或大摩擦力
负载的能力。
当各系数增大时对系统的影响如下表所示
6 、比较零开口阀与正开口阀、三通阀与四通阀的三个阀系数有什么异同?为什么? )
正开口四边滑阀的 Kqo 值是理想零开口四边滑阀的两倍,这是因为负载流量同时受两
个节流窗口的控制,而且它们是差动变化的,相同点是它们的 Kco 取决于面积梯度,而 Kpo
与面积梯度无关 (p19) 。 三通阀与四通阀的零位系数相比较,流量增益是一样的,而压力
增益为四通阀的一半, 因为四通阀有两个控制通道, 且为差动工作, 而三通阀仅有一个控制
通道。 (p22 )
7 、径向间隙对零开口阀的静态特性有什么影响?为什么要研究实际零开口阀的泄漏特性?
(p16 )
理想零开口四边滑阀的阀系数为
ql ps pL
流量增益 K C W
q d
x
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