桩基终孔管理程序初稿PDF打印.pdfVIP

一 寸 光 阴 不 可 轻 广东佛清广高速公路发展有限公司 桩基终孔管理程序 一、总则 第一条 为加强广东佛清广高速公路发展有限公司（以下简称项 目公司）的桥梁桩基终孔管理，提高桩基终孔质量，明确终孔权限及 流程，规范桩基变更程序，根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-XXXX)、《公路工程施工监理规范》(JTG G10-XXXX)、《广东省 高速公路建设标准化管理指南》等相关规范、规程、标准和指南的要 求，结合本项目实际情况，特制定本办法。 第二条 适用范围：本管理程序适用于佛清从高速公路北段工程 建设项目（以下简称“本项目”）桥梁桩基终孔管理。 二、一般要求 第三条 正式开工前，施工单位应认真阅读设计图纸，根据《工 程地质勘察报告》核查本标段范围内地质勘查钻孔资料是否满足地质 勘查原则及设计要求，如有需要，可向设计单位书面提交地质勘查补 充钻孔申请，设计单位审查后报项目公司审批。 第四条 桩基施工前，施工单位应对结构物进行坐标放样，复核 桩基标高和地形水文条件，并对桥址处原有地面线及水下地形情况进 1 一 寸 光 阴 不 可 轻 行复测。若发现与设计不符时，应及时向设计单位和项目公司反映， 由项目公司组织设计单位、监理单位、施工单位共同到现场勘查确认 是否调整桩基标高和系梁标高。 （一）对于地形条件变化较大的地段，实际地面标高较原设计桩 顶标高之差超出+20cm ～+100cm 范围的，由项目公司组织设计单 位根据实际地形、地质参数重新计算确定桩顶标高和终孔桩底标高及 墩高参数。 （二）对于水文条件变化较大的地段，由项目公司组织设计单位 根据实际水文条件重新确定桩基类型、永久护筒深度，重新计算终孔 桩底标高。 （三）当桩位处于自然斜坡上，且需在桩位处修筑施工平台时， 平台施工填挖高度合计超过 2m 或现场地质情况较差时，施工单位须 向总监办上报该工点的专项施工及防护方案，经总监办批复并报备项 目公司后方可实施。设计单位根据批复的方案，结合现场实际情况对 桩基重新进行验算，调整桩顶及系梁标高，桩基有效长度须从未破坏 的原地面算起，整平松土范围内桩基长度不能作为桩基有效长度。 第五条 桩基开孔应按照“先已知、后未知”原则，施工单位应 首先选取有完整地质钻探资料的桩位进行开孔，以便判断实际地质情 况与勘察设计的相符性，总结进尺和渣样等数据，为后续桩基施工积 累经验、确定参考参数等。 第六条 施工单位在桩基钻进深度到达中、微风化岩层、岩性变 化及终孔前均要求报告桥梁（或地质）专业监理工程师，桥梁（或地 2 一 寸 光 阴 不 可 轻 质）专业监理工程师须2小时内到场查验渣样，了解进尺情况确保渣 样的真实性和准确性，核查地质勘查资料与实际地质情况的一致性。 施工单位若对其的判断有异议时，应及时通知项目公司，由项目公司 组织各方代表到现场勘查，必要时可进行超前钻或补钻。 第七条 端承桩钻进至设计要求的持力层时，桥梁（或地质）专 业监理工程师应从孔底及时捞取钻渣进行查验，并在进入持力层后， 每进尺50cm或每2个小时捞取一次渣样，以判断入岩情况及进尺速 度等数据，并在成孔记录中注明，作为判断终孔的依据。 第八条 项目公司、设计单位和监理单位任何一方对终孔有不同 意见时均不能进行终孔。桩基终孔未验收通过时，施工单位不得进行 下一步施工。 第九条 施工单位在所有桩基施工过程中，应留存各种岩土样本 ，并对岩土样本保留彩色图像资料备查，在桩检报告未公布前，施工 单位需妥善保管终孔渣样样本，直至桩检判定为II类及以上桩基。岩 土渣样必须配置专门的存储盒，在现场摆放整齐，每批渣样均需及时 标明取样时间、取样的位置（标高或孔深）、渣样岩性描述等信息。 若渣样反映的实际岩面标高与地质勘察资料不符，需及时通知现场监 理工程师到场查验。现场监理工程师必须每天进行现场巡查，及时贴 标并署名确