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美国钢铁工业历程
美国钢铁上业自 1868 年就开始了现代化进程,
1868—1880 年产业革命时期,美国钢铁产量以年均 40%左右
的速度增长,从而使美国钢铁工业具有了庞大的生产能力,
并且产品品种齐全,产品质量好,生产技术比较先进。
1881—1920 年初期工业化过程中,美国钢铁产量以年
均 10%的速度增长,比英国、德国、法国等欧洲国家都要快。
1899 年美国粗钢年产量达到了 1081 万吨。
1920—1955 年上业化中期,美国钢铁产量以年均 7%的
速度增长。1953 年,突破了年产钢亿吨大关,在世界范围内
长期处于遥遥领先的地位。
1956—1975 年工业化完成和以后的时期,美国钢铁产
量以年均 0.5%的速度微幅增长。1973 年其年产钢达到 13680
万吨,是目前为止美国钢铁工业历史上最高的产钢纪录。
自此以后,美国粗钢产量开始滑落,再也没有恢复到这
一水平。可以说,在 20 世纪 70 年代以前:钢铁工业一直足
美国经济中的重要支柱产业;20 世纪 70 年代以后,钢铁工
业已演变为美国经济中的重要基础产业,一直受到美国政府
的贸易保护。因此,钢铁工业有美国经济的“晴雨表”之称。
二、工业化进程中美国钢铁工业所具有的发展优势
发展优势可以分为比较优势和竞争优势。比较优势和竞争优
势的本质都是生产力的国际比较,所不同的仅仅是比较优势
强调的是各国不同产业之间或同一产业不同的生产环节之
间生产率的比较,而竞争优势强调的则是各国相同产业之间、
相同产业生产环节生产奉的比较。
1.美国钢铁工业在资源禀赋方面的具有以下几方面比较优势
①美国发展钢铁工业有着较为有利的资源条什,有着丰富的
铁矿石资源,品位也非常高,矿山工业发达,原料和燃料有
充足的供应。如阿巴拉契亚山区有丰富的炼焦煤,苏比利尔
湖西部有丰富的铁矿( 目前富铁矿已趋枯竭,但含铁
22%—35%的贫矿储量巨大,以五大湖沿岸的梅萨比铁矿最为
著名) 。
②发达的铁路和水运,为钢铁工业发展提供了便利的交通运
输条什。1910 年美国的铁路里程即达到近 40 万公里,是世
界上铁路里程最长的国家。铁路的大量修建与钢铁上业的发
展密切相关,一方面铁路建没需要消耗大量钢材,刺激了钢
铁工业的发展;另一方面,完善铁路交通网为钢铁工业的原
料、燃料和产品的运输提供了便利的交通条件。同时,美国
的五大湖地区的水运和海运也为钢铁工业的发展起到了巨
大的促进作用。
2.美国钢铁工业在工业化进程中所具有的竞争优势
①政府高度重视并支持钢铁工业发展。工业化过程中,各个
产业都处在高速增长过程中,作为基础性行业的钢铁工业在
产业构成中发挥着重要作用。它既要满足大规模基础设施和
基本建设的需要,又要为装备工业、机械工业、耐用消费品
制造业提供各种高质量、高档次的钢材产品,以提高这些行
业的技术水平和产品档次。因此,为了促进:正业进步,各
国只有通过大力发展钢铁工业,增加钢铁工业的经济规模,
生产高质量、高技术钢铁产品,才能充分满足国民经济各部
门对这种基础原材料的需要。如果不能实现钢铁自给,那么
就需要花费大量的外汇进口钢铁产品,这对本已经资本稀缺
的工业化进程来说,会加剧其他行业的资本紧张状况,提高
钢铁产品需求行业的投入成本,从整个国家的宏观经济来看,
这是一种不经济的选择。美国政府在“二战”前后一直把钢铁
作为战略性资源来对待,对钢铁工业给予的必要的政策支持。
通过大力发展本国的钢铁工业,实现钢铁上业的规模经济效
应,提高钢铁企业的生产规模和技术、产品档次,从而提高
了国民经济整体效益和质量。
②保持钢铁工业的技术进步。在早期比较重视新技术的引进
和采用,并在此基础上加以发展和创新。美国的资本主义发
展尽管比英国和法国晚得多,但是在其工业化初期,就充分
利用了国外的先进技术成果,如炼焦、热风炉、平炉、型钢
轧机、镀锡薄板等技术都是从英国引进的。引进以后,又加
以改进,创造出许多新工艺和新设备。
③规模化生产。在生产体制上,实现企业联合化和专业化并
举的发展模式,发挥了不同产品种类的规模经济优势。“钢铁
大王”安德鲁·卡内基是第一个在钢铁加工中充分利用新技术
的规模经济优势的企业家。1867 年,他在匹兹堡建立了一座
庞大的一体化的贝斯麦钢轨用炼钢厂即埃德加·汤姆森炼钢
厂,该厂在长达 10 年的时间里一直是世界是最大的炼钢厂。
到 20 世纪初,匹兹堡轧钢厂每年用人只有 1800 人。随着产
量的增加,成本及价格大
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