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日本高速铁路 日本单轨铁路 一、交通运输 1.概念: 是实现人和物位移的主要手段 2.发展过程 手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通 3.主要方式 (1)铁路 (2)公路 (3)水路 (4)航空 (5)管道 铁路运输 优点 1.运量大、速度快、 运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多; 2.占地广,短途成本高。 适于长途运输 公路运输 优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强; 缺点 运量小,耗能多,成本高,运费较高。 适于短途运输 水路运输 优点: 运量大,投资少, 成本低。 缺点: 速度慢,灵活性和连续性差。 适于重、大货物运输 航空运输 优点 飞行速度快 运输效率高 缺点 运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。 适于急需、贵重货物运输 管道运输 优点 运具与线路 合二为一; 气体货物不挥发, 液体不外流,损耗小; 连续性强、平稳安全、管理方便,可昼夜不停地运输,运量大。 缺点 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。 适于管道运输的货物 ????????????????????????????????????????????? 五种交通运输方式的比较 方式 特点 突出优点 突出缺点 铁路 公路 水路 航空 管道 运量大、速度快、连续性好(当代最重要的运输方式之一) 建设投资大、短途运输成本高 机动灵活、周转速度快 运量小、成本高、 运费较贵 运量大、投资少、成本低 速度慢、易受自然条件限制 速度快、效率高 运量小、能耗大 、运费高、 易受自然条件限制 线路和运具合二为一的运输方式、运量很大 设备投资大、灵活性差 √ √ √ √ √ 4.交通运输的 发展方向 ⑴高速化 —— 缩短时间,增加通过能力 高速化、大型化和专业化 高 速 化 大 型 化 大型化——扩大运输工具的装载量
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