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驾驶舱区域分工起飞过程中的标准程序及动作是什么夜航着陆后刹车冷却表的使用用开始刹车的速度查刹车冷却表或者用驾驶舱座椅的调整保持三条线目光沿着遮光板上表面可见部分飞机机头结构目光沿操纵杆位于正中上方可见外侧显示组件底部边缘方向舵踏板也应调整到合适的位置以便在蹬满舵时还能踩最大刹车放行天气和杰普逊等资料的认读中止启动条件起动活门打不开活门灯不亮发动机起动手柄提至慢车位前没有转速指示发动机稳定在慢车位时没有滑油压力指示发动机起动手柄提至慢车位后在地面秒或空中秒内排气温度没有上升出现排气温度指示后或没有
1、驾驶舱区域分工
2、起飞过程中的标准程序及动作是什么？（夜航）
3、着陆后刹车冷却表的使用
用开始刹车的速度查刹车冷却表 或者用CDS
4、驾驶舱座椅的调整
保持三条线
目光沿着遮光板上表面可见部分飞机机头结构A
目光沿操纵杆（位于正中）上方可见外侧显示组件底部边缘B
方向舵踏板也应调整到合适的位置，以便在蹬满舵时还能踩最大刹车C
4、放行、天气和杰普逊等资料的认读；
5、中止启动条件
1） 起动活门打不开，活门灯不亮
2） 发动机起动手柄提至慢车位前没有N1转速指示
3） 发动机稳定在慢车位时没有滑油压力指示
4） 发动机起动手柄
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