《共享电动助力车运营规范》编制说明.docxVIP

中国城市公共交通协会团体标准 《共享电动助力车 第二部分：运营服务规范》编制说明 标准起草小组 二〇二〇年六月 工作简况 任务来源 2019年X月，中国公共交通协会提出了《共享电动助力车 第二部分：运营服务规范》团体标准的立项申请，该标准规定了共享电动助力车运营服务的运营主体、运营人员、站点管理、服务设施设备、运营服务、安全服务、服务评价与改进要求等。 目的、意义或必要性 电单车是我国居民出行的重要交通工具，共享电单车一经推出便受到市场的广泛推崇，以美团共享电单车为例，在佛山每辆共享电单车平均每天被骑行超过7次，在成都甚至超过10次。昆明、长沙、银川已经正式发文，鼓励发展共享电单车，杭州、南京正在积极推进，全国已有约200个城市出现共享电单车。 通过制定助力电动自行车的运营服务规范，可以有效提升车辆的运营服务效率，也可以为相关监管机构管理共享助力电动助力车提供参考依据。 范围和主要技术内容 本规范规定了共享电动助力车运营服务的运营主体、运营人员、站点管理、服务设施设备、运营服务、安全服务、服务评价与改进要求等。 本标准适用于共享电动助力车的运营服务。。 国内外情况简要说明 目前国内已发布GB/T32842 《城市公共交通自行车交通服务规范》国家标准，并对公共自行车的日常保养提出了相应的要求。 根据调研，国内相关的标准包括： GB 17761-2018 电动自行车安全技术规范 GB 3565-2005 自行车安全要求 GB/T 5845.1 城市公共交通标志第1部分：总标志和分类标志 GB/T 10001.1-2012 公共信息图形符号第1部分：通用符号 GB/T 32842-2016 城市公共自行车交通服务规范. 这些标准中的部分内容可被引用或借鉴用在本标准中。 标准牵头及起草单位 北京三快在线科技有限公司 标准编制的原则和主要内容 标准制定原则 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则》的要求和规定，确定标准的组成要素。 参考的相关法律法规及标准、文献 GB 17761-2018 电动自行车安全技术规范 GB 3565-2005 自行车安全要求 GB/T 5845.1 城市公共交通标志第1部分：总标志和分类标志 GB/T 10001.1-2012 公共信息图形符号第1部分：通用符号 GB/T 32842-2016 城市公共自行车交通服务规范. 标准的主要技术内容 本标准规定了共享电动助力车运营服务的运营主体、运营人员、站点管理、服务设施设备、运营服务、安全服务、服务评价与改进要求等。 本标准适用于共享电动助力车的运营服务。 标准中涉及专利情况 本标准暂不涉及专利。 预期达到的社会效益、对产业发展的作用的情况 2017年，我国规模以上企业生产电单车3097万辆，占行业总产量99.48%。上文测算的共享市场容量6000万辆，按照每年生产3000万辆车，其中60%作为共享单车来算，至少3.3年后才能完全补足共享份额。3.3年后，因共享电单车的替代作用，虽然会使电单车的绝对数量减少9000万辆，但并不会导致电单车从业人员数量减少，反而会因共享业态增加60万新的从业人员。这些岗位包括线下换电池、维修、调度等现场操作人员，以及线上平台建设、程序设计管理等技术人员，以每100辆共享电单车需要1位的运维人员来计算， 6000万辆共享至少需要配备60万个从业人员。 通过定义助力电动自行车的运营规范，可以有效地提高车辆的运营效率，促进产业的良性发展，并为相关机构统筹管理助力电动自行车提供参考依据。 采用国际、国外先进标准的程度 目前、国际国外均没有同类标准。 本标准与现行法律法规和上级标准的关系 本标准在符合现行有关法律法规和上级标准的基础上，提出并组织制定。 重大分歧意见的处理经过和依据 本标准征集了协会成员的意见，未出现重大分歧意见，对部分反馈意见处理如下： 编号 提出单位 建议内容 是否采纳 修改内容 标准性质的建议说明 本标准为中国公共交通协会的团体标准，协会会员和社会自愿使用。 贯彻标准的要求和措施建议 本标准一经发布，应采用适宜的方式及时对相关的机构进行宣贯，使标准的关联方能及时、准确的按标准要求开展工作。 废止现行有关标准的建议 本标准为首次发布的标准。