全国通用2020版高考地理三轮复习专题培优教程第二编专题二地理图表综合检测课件.ppt

地理图表综合检测 时间： 45 分钟 满分： 100 分 一、选择题 ( 共 11 小题，每小题 4 分，共 44 分。每小题只有一个选项是 符合题目要求的 ) (2019· 高考模拟预测卷 ) 沙坝是由波浪携带泥沙堆积而成的一种狭长的、 与海岸线平行的堆积体，沙坝将海水分割成内外两侧，内侧形成一个封闭或 半封闭的 潟 湖， 潟 湖常有潮汐通道与大海相连。图中 a 、 b 为三角洲。 据此 完成 1 ～ 2 题。 1 ．图示区域各类事象 ( ) A ．沼泽沉积早于潟湖沉积 B ． a 、 b 地貌使潟湖面积扩大 C ．陆地海岸线向潟湖推进 D ．沙坝属于背斜构造 解析 读图可知，沼泽沉积层在 潟 湖沉积层下面，其形成应早于 潟 湖 沉积。 答案 A 2 ．图中沼泽所起的作用是 ( ) A ．提高潟湖鱼获量 B ．减小台风登陆频次 C ．降解陆地污染物 D ．促进三角洲的形成 解析 沼泽有涵养水源、降解污染、维持生态环境和生物多样性等作 用。 答案 C (2019· 河南洛阳第一次统考 ) 在每天早进京、晚回德州 ( 山东 ) 的出行高峰 期间，来往两地的公务、商务人员及休闲度假旅客，可享受到高铁市域列车 带来的便利。 下图为新建高铁通车后北京 1 小时高铁圈城市范围变化示意图。 读图， 完成 3 ～ 5 题。 3 ． 1 小时高铁圈， 在偏北方向上覆盖范围相对较小， 是由于这里 ( ) A ．城市数量少，高铁行驶速度快 B ．地形地质条件复杂，高铁行驶速度慢 C ．气象气候条件复杂，高铁行驶速度慢 D ．停靠站点少，高铁行驶速度快 解析 读图可知，高铁偏北方向位于北京北部地区。北京北部地区处 于平原向高原山地的过渡地带，地形起伏大，地质条件复杂，高铁行驶速 度慢，因而覆盖范围相对较小，故 B 项正确。 答案 B 4 ．图中箭头代表的本质含义是 ( ) A ．高铁线路的延伸方向 B ．人口及产业迁移方向 C ．城市用地扩展方向 D ．商品流通方向 解析 结合材料信息 “ 来往两地的公务、商务人员及休闲度假旅客， 可享受到高铁市域列车带来的便利 ” 可知，北京的产业和人口向周边地区 迁移，因而图中箭头代表的本质含义是人口及产业迁移方向，故 B 项正确。 答案 B 5 ．规划实施完成后，对高铁圈内的核心城市 ( 北京 ) 带来的主要影响是 ( ) A ．缓解城市交通运输压力 B ．促进经济的发展 C ．改善生态环境 D ．突出首都职能 解析 该规划实施完成后，北京的产业逐渐向周边地区迁移，有利于 疏解北京的非首都职能，突出北京的首都职能，故 D 项正确。 答案 D (2019· 安徽合肥二模 ) 某科考队考察中央谷地及其附近区域，考察发现： 中央谷地年降水量不足 1 mm ；地势南高北低，高差较大；周围岩石性质差 异明显。下图示意中央谷地所在区域及沿 ab 两地地形剖面。 据此完成 6 ～ 8 题。 6 ．科考队员发现图中海岸山脉西部沿海地区大气能见度常年较低，推 测其形成原因是该地区 ( ) A ．常年高温多雨，水汽较充足 B ．荒漠广布，沙尘暴多发 C ．沿岸寒流流经，水汽易凝结 D ．工业发达，雾和霾严重 解析 西海岸附近有寒流流经，降温减湿，导致水蒸气凝结形成海雾， C 项正确；受副热带高气压带控制，多晴天，降水少， A 项错误；副热带高 气压带控制下， 风力小， 沙尘暴较少， B 项错误； 南美洲沙漠地区工业落后， D 项错误。 答案 C 7 ．中央谷地沙丘数量较少，可能因为该区域 ( ) A ．南北高差大，长期处于侵蚀环境 B ．谷地较狭窄，沉积物分选性好 C ．西风强劲，搬运走沙质沉积物 D ．河流落差小，搬运来的泥沙少 解析 地势南高北低，高差较大，河流落差大，以侵蚀搬运为主， A 项 正确， D 项错误；谷地较狭窄，水流速度快，分选性差， B 项错误；图示区 域不处于西风带范围内，不受西风影响， C 项错误。 答案 A 8 ． P 地与 M 地农业发展所需水分的主要来源分别是 ( ) A ．雨水 湖泊水 B ．积雪融水 地下水 C ．雾水 地下水