高压直流继电器概述.pdf

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精品文档 高压直流继电器 继电器是一种电子控制器件,由控制系统 (又称输入回路)和被控制系统(又称输出回 路)组成,通常应用于自动控制电路中, 它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种 “自 动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。 组成元件 : 直流继电器由线圈、铁芯、衔铁和触点组成。 当继电器线圈接通额定电压的直流电时, 线圈产生磁场, 吸引铁芯动作, 与铁芯相连的常开 触点闭合,同时,常闭触点断开。当继电器线圈断电时,线圈失去磁场,被吸引的铁芯在弹 簧的作用下回复原位,与铁芯相连的常开触点断开,同时,常闭触点闭合。 继电器就是通过控制线圈的通 / 断电, 实现触点的接通与断开, 从而达到对设备的逻辑控制。 高压直流继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示, 入股继电器有两个线圈, 就是两 个并列的长方框。同事在方框内或旁边标注“ J ”。 新能源汽车行业应用 高压直流继电器可广泛应用于电动汽车、 混合动力汽车、 燃料电池汽车、光伏发电、风 力发电、 云端服务器电源、 电池充放电系统、 直流电压电源控制及重工机械设备等直流高压 领域。目前,市场上高压直流继电器工作电压范围为 12VDC—900VDC,工作电流范围为 10A— 300A。 新能源汽车正进入快速普及期,相关的电子元器件行业都将迎来业绩高速增长,如同 2009-2013 年智能手机对电子行业的拉动。 高压直流继电器是新能源汽车的核心部件:继电器被广泛用于汽车中的电路开合控制, 包括雨刷、车窗、车灯等所有的电器。新能源汽车主电路电压一般都大于 200V ,远高于传 统汽车的 12-48V ,新能源汽车除需要传统汽车所需的低电压继电器以外,还需配备特殊的 高压直流继电器。一般而言,每台新能源汽车需配备 5-8 只高压直流继电器 —— 2 个主继 电器、 1 个预充电器、 2 个急速充电器、 2 个普通充电继电器和 1 个高压系统辅助机器继 电器。 。 1欢迎下载 精品文档 新能源汽车引爆高压直流继电器市场:预计新能源车今年销量会比去年增长一倍以上, 将超过 70 万辆, 2020 年规划达到 200 万辆。按照每台新能源汽车配备 5-8 只高压直流 继电器算, 2015 年我国直流高压继电器的需求量为 200-300 万只。若考虑新能源汽车修理 更换及新增新能源汽车需求, 在 2020 年,高压直流继电器的市场需求量有望达到 1800 万 只。按照 2020 年 200 万辆新能源汽车产量计算, 市场空间高达 40-60 亿元。 新能源汽车 用的高压直流继电器对技术含量要求更高,目前只有松下、欧姆龙、泰科和宏发这 4 家厂 商具有批量供应的能力。 接线 : 线圈无极性,负载有极性:线圈是直流电的继电器要求接入的直流电有正负极要求, 因为两个不同的接线会使继电器的线圈产生不同方向的吸合力, 记住电磁型继电器的衔铁都 是在一侧的,另一侧的是不动的,一般继电器线圈接线柱上都标有正负极 。

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