公路改建工程专项安全应急预案.doc

S214丰德线南城洪门至蛟山Ⅱ标段 安全生产应急预案- - PAGE PAGE 1 S214丰德线南城洪门至蛟山段公路改建工程 Ⅱ标段（K169+000-K179+000） 专项安全应急预案 S214丰德线南城洪门至蛟山段公路改建工程 Ⅱ标项目经理部 2015年7月 S214丰德线南城洪门至蛟山段公路改建工程 Ⅱ标段安全应急预案 为了贯彻落实好S214丰德线南城洪门至蛟山段公路改建工程“工程质量优、生态环境美、建设速度快、安全廉洁好”的建设目标，把S214丰德线南城洪门至蛟山段公路改建工程建设成为抚州典型示范工程，针对路面施工的大型机械设备多、施工线路长等主要特点，为避免安全事故的发生，有效预防突发性安全事故，及时、准确、科学、合理的处置突发事件，根据《安全生产法》以及有关安全管理办法，制定本预案。 项目概况： S214丰德线公路是我省公路网中的干线公路，是抚州市域对外的29个进出口中的一个。S214丰德线作为我省干线公路网第五横路段，连接了黎川、南城、抚州、这三个抚州市域内重要的经济节点、交通枢纽，与铁路客货运输对接，路线还连接了14个乡镇，可直接带动抚州中部的经济发展。本标段K169+000～K179+000，路线长10 公里，公路等级为二级，设计速度 60km/h；路基宽度 10 米，路面宽度 8.5 米。其中K172+960～K174+300、K176+740～K178+480受条件限制，降低设计标准，采用40km/h。主要工程数量：路基挖土方127796m3，挖石方153559m3，利用土方121408m3，利用石方152656m3，浆砌片石排水沟7551 m3；桥涵：圆管涵572.44m/30道，盖板涵24.75m/2道，拱涵111.21m/2道，小桥1*8m1座，中桥2*16m、3*20m各1座；路面：垫层100412m2，基层91356m2，砼面层85300m2，路面标线3963.89m2。 施工工期为2015年6月至2016年8月。 二、安全应急领导机构 （一）管理机构及人员配备： 项目部安全应急领导小组，由项目经理为组长，副经理、安全部长任副组长，办公地点设在安保办，成员为各部门和各作业队的负责人，执行机构为安保部。 安全 安全应急领导小组 总指挥：黄友谦 副指挥：艾庆荣 现场应急 抢险指挥： 乐建国 现场应急抢险工程技术负责：黄明 现场应急抢险安全、保卫负责：张和平 物资部： 吴安 财务部： 艾小东 综合办公室： 严爱国 外协部： 胡德华 安保部： 王波仂 设备部： 周运明 （二）安全应急小组职责 1、办公室：负责事故情况报告，指导相关部门编制事故应急计划，负责后勤保障工作； 2、安保组：负责事故的调查处理； 3、物资组：负责事故的救援物资保障； 4、财务部：负责事故处理、救援的经费调拨，善后处理，制定恢复工作等经费开支，并及时提供应急用款； 5、外协部：负责与地方公安、政府、安监部门保持联系沟通，汇报情况和获得支持援助； 6、设备部：负责抢险急需设备的落实。 （三）应急救援单位 项目部成立应急救援抢险突击队，由现场应急救援指挥直接领导，配备指挥车1部、水车2部、装载机3部、运输车5部、其他配套器材：钢丝绳、铁锨、编织袋、木料、发电机等若干，配备民工25人。 相关应急救援单位： 南城县安全生产监督管理局： 0794- 7210016 南城县人民医院抢救中心： 0794- 223554 南城县消防中队： 0794- 7210513 南城县公安局： 0794- 7253292 （四）、安全生产应急预案 1.交通事故应急救援预案 采取安全预防措施：项目经理部安排专人全权负责施工现场交通安全工作，由生产副经理直接领导，交通协管员、安全员负责交通组织方案和措施的落实，负责协助交警指挥疏导车辆。 针对施工的每一个阶段特点，制定切实可行的交通组织方案，并落到实处。 项目部筹集专项资金，用以购买红锥筒、反光背心、防撞筒、各种交通标志标牌等安全设施，在沿线施工交叉路口牢固的安放，并安排专人照看。 按照中华人民共和国《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）的有关规定对施工作业区进行布控，设置各种交通标志，提示车辆安全慢速通过施工交叉段落。 事故应急预案： 一旦发生交通事故，施工现场负责人积极组织有关人员指挥抢救。及时向单位领导，应急救援领导报告。单位领导应急救援组长接到报告，立即组织人力，物力（担架、铺垫）、车辆、财力赶往事故现场，组织指挥紧急抢救，向120求救或直接将伤