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成都第二绕城高速公路东段项目
分项工程检验申请批复单
施工单位: 四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号: A2
监理单位: 珠海市公路工程监理有限公司 编 号:
监表9
致 J2总监理办 :
我部已按照合同和规范完成下列分项工程:
某某大桥 K58+120 左幅 某某墩 墩柱 ,并经我部自检合格,报请查验。
附件:钢筋加工及安装现场质量检验表,现场钢筋丝头加工检验记录表,现场钢筋接头连接质量记录表,钢筋检测附表, 柱或双壁墩身现场质量检验表, 模板、支架及拱架安装检查记录表, 混凝土浇筑申请报告单, 混凝土施工检查记录表, 全站仪平面位置检测表, 水准测量记录表,混凝土抗压强度试验报告。
承包人签名: 2012年 04月 29日
现场监理意见:
签名: 年 月 日
试验专业监理工程师意见:
签名: 年 月 日
测量专业监理工程师意见:
签名: 年 月 日
专业监理工程师意见:
签名: 年 月 日
总监理工程师意见:
签名: 年 月 日
成都第二绕城高速公路东段项目
钢筋加工及安装质量检验评定表
分项工程名称:钢筋加工及安装 所属分部工程名称:基础及下部构造 所属建设项目:成都第二绕城高速公路东段项目
工程部位: 某某大桥K58+120左幅某墩 墩柱 施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 监 理 单 位:珠海市公路工程监理有限公司
评表49
基本要求:1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。5、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
平均值、代表值
合格率(%)
权值
得分
1△
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
/
/
/
100
3
100
同排
梁、板、拱肋
±10
/
/
/
基础、锚碇、墩台、柱
±20
应测72处,实测72处,合格72处,见钢筋检测附表
灌注桩
±20
/
/
/
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
-6
+3
-3
-1
-1
100
2
100
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
+5
-6
+3
+4
…
100
1
100
宽、高或直径
±5
+3
-5
+3
+3
…
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
/
/
/
5△
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
+5
+1
+2
+3
+2
+3
-3
-4
100
3
100
基础、锚碇、墩台
±10
/
/
/
板
±3
/
/
/
合计
分项工程得分==900/9=100
外观鉴定
钢筋表面有少许铁锈.
减分
2
监理意见
质量保证资料
齐全、真实 、系统
减分
0
工程质量等级评定
评分: 98 质量等级:合格
检验负责人: 检测: 记录:
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