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苏州城市经济功能现状与发展趋势分析 城市经济功能的功能定义是一个城市在一定地域经济中所承担的任务和起到经济中心 的作用以及由这种作用发挥而产生的效能。本文将探讨苏州经济中心的作用给周边带来的扩 散作用有多大。 一、苏州产业结构的调整 由图可知，苏州的的产业结构一直发生着改变。 全市经济平稳发展，运行基础进一步巩固，内生动 力明显增强，转型升级不断推进，发展质量有效 提升。2010 年全市实现地区生产总值 9228.91 亿 元，按可比价计算比上年增长 13.3%。其中第一产 业增加值 155.79 亿元，比上年增长 4.1%；第二产 业增加值 5253.81 亿元，比上年增长 13.3%；第三 产业增加值 3819.31 亿元，比上年增长 13.7%。三次产业的比例为 1.7：56.9：41.4。全市 实现地方一般预算收入 900.6 亿元，比上年增长 20.9%，其中税收收入增长 21.4%。营业税、 企业所得税、个人所得税分别增长 15.8%、55.5%和 37.6%。第三产业的提高代表苏州的服务 性产业发展。服务功能又作为城市经济功能的条件。本文将从 3 个方面来分析其结构调整带 来的影响。 1、物流资源方面 苏州市经济基础雄厚, 已形成电子信息、生物医药、新材料等六大新兴产业, 在苏锡常 组团中占主导地位。2010年苏州人均GDP达到1.5万美元, 处于发达经济中级阶段;三次产业 比例为56.9:41.4:1.7。经测算, 苏州市第二产业、第三产业产值与物流产值之间具有较高 的相关性, 分别达到0. 998和0. 999。充分证实苏州第二产业和第三产业的高速发展对现代 物流产业的强大需求, 同时, 现代物流产业的发展又促进了苏州市产业结构的高度化与合理 化, 提高了企业效益和城市综合竞争力, 增强了其经济基础。 2、生产和生活服务方面 苏州在财政金融形势稳定，有 稳步的提升。在市区与农村的居民 整体收入都有所增加，这使得在居民 可以更好的提升生活质量。使得消费 市场可以繁荣兴旺。并且在苏州园区 将要建设世界级奢侈品消费中心。 地标性产业的设置。这提高了苏州在世界的城市面貌。 3、提高科学文化水平和居民素质服 务的方面 由图可知,苏州在科教文卫全 面的进步，专业技术人员在一年内 就增加了9600 人。学生人数有所下 降，专利申请在一年内5668 件。苏 州在人民素质和技术竞争都有所提 高，这可以使得苏州在创新功能和管理上都有了保障。 二、外贸系统 如图可知，苏州在利用外资方面和接待人口的方面都 成增加趋势。充分利用资源可以促进苏州的服务功能的提 高。在太仓、昆山、相城区、常熟等成为各种世界品牌的加工厂，所以其出口总额大于进口 总额。苏州高新开发区、昆山经济技术开发区、张家港保税区也都是年产值超过数百 亿元的经济巨人，这四大由外资投资主导的经济开发区贡献了苏州三分二以上的经 济总量。 在常熟、张家港、太仓港区的码头泊位个数总量为 218 个，货物吞吐量 32877 万吨。这对 3 个区的经济又很大的影响。所以苏州市的通关，自由港相应税收的减免，都是服务功能对周 边的体现。 三、物流、道路系统发展 交通基础设施建设扎实推进，现代综合 交通运输体系不断完善，交通物流和城乡客 运较快发展。全市完成交通基础设施投资99亿 元，其中公路建设投资71.6亿元，港口建设投 资21.6亿元。年末全市公路总里程12754公里， 其中高速公路535公里。全市完成公路、水运 客运量4.53亿人次，客运周转量196.45亿人 公里，分别比上年增长15.1%和17.0%；完成货 运量1.34亿吨，货物周转量123.74亿吨公里， 分别比上年增长18.0%和19.9%。现代物流规模 显著提升。苏州港港口货物吞吐量3.3亿吨， 比上年增长33.5%；集装箱运量364.4万标箱， 比上年增长34.1%。建苏州市/ 一轴五辐0物流 中转系统(如图)。一轴即以陆慕物流园区、唯 亭物流园区、东南物流园区、高新物流园区和 白洋湾物流园区等五大特色物流园区为依托, 构成以苏州市区为核心的区域物流中心城市, 发展电子、机械、丝绸产品、进出口货物划拨、国际集装箱等专业化物流以及城市配送物流。 同时, 苏州市物流轴心依托完善的水、铁、陆综合运输网络, 建设沪苏之间绿色货运通道, 构筑与苏锡常组团其他城市、杭嘉湖组团的畅通物流廊道, 加强与苏北、浙北以及长江中上 游之间的物资交换, 逐渐发展成为长三角重要的区域物流中心城市。苏州市区依托港口、交 通