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苏州太湖国家旅游度假区城投大厦
卸
料
平
台
专
项
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
江苏沙家浜建筑有限 公司
2014年 3 月_J9_日
TOC \o "1-5" \h \z 、工程概况 2
二、 编制依据 2
三、 卸料平台方案选择及布置 2
四、 卸料平台的搭设 2
(一) 、材料准备 2
(二) 、卸料平台的搭设要求 3
(三) 、卸料平台的搭设 4
\o "Current Document" 1、钢管落地卸料平台 4
五、 卸料平台的拆除 5
六、 安全文明施工 5
七、 卸料平台计算书 5
卸料平台专项施工方案
建筑面积为22694.21
建筑面积为22694.21平方米,建筑 1层,地上12层。
本工程位于苏州市太湖国家旅游度假区孙武路南, 高度为49.5m。为框架剪力墙结构,结构层数为地下 建设单位:苏州太湖旅业发展有限公司 监理单位:江苏众信工程管理设资咨询有限公司 施工单位:江苏沙家浜建筑有限公司
二、编制依据
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002
《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300-2001
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46-2005
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011
《建筑施工安全检查标准》 JGJ59--2013
《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80--91
危险性较大的分部分项工程安全管理办法
本工程施工图纸
本工程施工组织设计
三、卸料平台方案选择及布置
本工程1层至3层卸料平台采用落地式钢管支架。位于 5轴至6轴处。支 架四边角采用双立杆,其余采用单立杆,本方案计算时采用单立杆进行计算。 平 台尺寸按4.8mX 4.8m进行搭设。
四、卸料平台的搭设
(一)、材料准备
采用? 48X 3钢管及扣件;80mm x 60mm木枋、18mm厚木胶板。
、卸料平台的搭设要求
1、1立杆
本卸料平台全部采用? 48X 3立管。
立杆接头均采用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨 内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于 500mm各接头中心距主节点 的距离不应大于步距的1/3。
1、2纵向水平杆
纵向水平杆设于横向水平杆之下, 在立杆的内侧,并用直角扣件与立 杆扣紧。
水平杆采用对接扣件连接,也可采用搭接。
对接扣件应交错布置,不应设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应大 于500mm并应避免设在跨中。
当采用搭接接头时,搭接接头长度不应小于 1M并应等距设置3个旋转
扣件固定,端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于 100MM
1、3连墙杆
连墙杆采用刚性连接,采用件用? 48X 3.2钢管,其与架体的连接采用直角 扣件,连墙件通过预先埋设的? 48 X3钢管拉紧,连墙件中的连墙杆尽量呈水平 设置。
1、 4剪刀撑
沿落地卸料平台架体外侧满设剪刀撑, 每两步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑与地 面夹角为45°~60°,在外侧立面沿架长及架高连续没置,斜杆接长采用旋转扣件 搭接,搭接长度不小于500MM设置2个旋转扣件,端部钢管伸出扣件边缘不得 少于100MIM
2、 材质要求
2、1钢管
A钢管须进行涂防锈漆的处理。
B钢管应无锈蚀、钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于 0。5MM
C钢管尽量无弯曲,当有弯曲时,端部弯曲不大于 5MM立杆弯曲不大于20MM
栏杆、支撑体系钢管不大于30MM
D钢管应无裂纹、严禁打孔。
2、2扣件
扣件有三种:直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
扣件不得有裂纹、气孔,不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造, 并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。
扣件与钢管贴面须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。
扣件活动部位应灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于 1MM
当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不大于 5MM
扣件表面应进行防锈处理
新扣件必须有产品质量合格证、生产许可证、专业检测单位测试报告。
扣件螺丝为? 12,不得滑丝,扣件螺栓拧紧扭紧力矩达 702 M时, 可锻铸铁件扣件不得破坏。
扣件螺栓扭力矩40~65N。M
卸料平台的搭设
1、钢管落地卸料平台
落地卸料平台搭设的工艺流程为:材料配备一定位设置通长脚手板、底座一纵向 扫地杆T立杆—横向扫地杆—水平横杆—水平纵杆—剪刀撑—连墙件—铺脚手 板—扎防护栏杆—扎安全网。
a立杆间距
卸料平台立杆纵距 0.8m,横距0.8m,步距1.5m,卸料平台搭设高度为 10.4m。
每根立杆底部应设置底座或垫板。
卸料
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