电动三轮车这些部件坏了换新的更安全.pdf

精品文档 电动三轮车这些部件坏了换新的更安全 有些电动三轮车部件坏了修理一下也能用的长久，修一下比换新的划算，但是 有的部件坏了，是换新的比维修更好，对消费者来说也是更划算。如果这些部件坏 了，金彭建议消费者选择换新的，不然可能会影响正常骑行，还有可能会带来安全 隐患。 1、刹车。好的刹车对路上骑行安全至关重要， 没有刹车遇到紧急情况让你束手 无策，一旦触发事故， 很是危险， 刹车片磨薄， 刹车刹不住， 连续紧数次， 已经 “尽 头 ”了，还在使用，不光伴有刹车浪费电量刹车还不顶用，为了省钱有些人贪图便 宜只更换刹车片， 其实 “刹车盘 ”也有磨损，正常内刹车盘是平的， 如果凸凹不平， 请更换刹车！ 2、电池。对于整个电动三轮车 “部件 ”来说，电池是电动三轮车最核心的部件， 但是使用到两年左右就要更换，有的电池已经鼓成 “圆形 ”还在使用，充鼓的电池 建议不要在继续使用了，如果继续使用就会造成连续出现 “热失控 ”现象，极易发 生火灾！另外一些用户四块电池坏了一块就想去换一块，这种做法是不对的，因为 电池出厂整组电池之间电压以及放电时间误差是极小的，冒然替换会给整组电池带 来安全隐患，给电动三轮车带来风险，况且电池换单只，也用不久，还多花了钱， 还是整组换新的更划算！ 3、充电器。充电器是适配电池充电的部件，经过长时间使用，起热，线路板烧 焦，元器件变色，外壳变形…诸多不利的因素对电池有一定的不利影响，即使一个 小小原件坏，修好用不久其余原件又会出现新故障，原件老化，线路板老化，就应 该更换充电器。如果因为充电器坏了把电池充坏了，就太得不偿失了！ 4 、电池盒。 电池盒是盛装电池的盒子， 它是塑料制成的， 当激烈的晃动就会损 烂，有的 “突发奇想 ”用透明胶带左一层右一层的缠上， 不光影响了电池散热空间， 还很容易 “磨破 ”电池漏液，导致电池 “报废 ”。 。 1 欢迎下载 精品文档 5、前减震器。 减震器减缓整车震动， 压缩反弹久了就会漏油， 减少 “弹性 ”性 能，甚至碰撞导致变形，如果变形进行砸击复位，会使钢性减弱，也会致使减震器 砸扁甚至更偏，骑行向一个方向 “拐 ”，都会给骑行带来危险。 6、转把。转把转的幅度大小通过控制器调节着电机快慢， 如果用力过猛旋转转 把就会拧掉，有的在直接 “套上 ”继续使用，极有可能造成飞车不受控制，转把内 部由磁铁， 线性霍尔件， 复位反弹簧， 塑料件组成， 一旦弹簧断， 内部塑料 “卡刺 ” 断，造成转把分离，很难安装上去，即使安装能骑行，一拔就掉，容易发生事故！ 7、前轮毂圈。由于轴承的磨损，听见有异响不及时维修，轴承 “哐当 ”，受力 不均匀，轮毂多为铝圈，轴承的损坏，很容易造成轴承磨外圆，也就是轴承外圆转 圈把 “卡 ”轴承的 “窝”歪大，就会 “咯咯 ”响，即便可以用薄薄铁皮 “易拉罐 ” 垫上能用，可是会使两边轴承失去同心， 轴承坏的快！如果圈磨外圆最好更换前圈， 换了轴承撑不长！ 8、前叉八件碗。 也叫压力轴承， 它主要作用是控制转弯的灵巧度，更好的控制 转向，转弯吃力的用户觉得转弯转不动就加注油继续骑行， 其实你的压力轴承已坏， 加油是解决不了的，继续骑行有损前叉，万一磨断载伤，后悔晚亦！ 电动三轮车上有些部件有修的价值， 但是有些配件， 维修不一定划算， 花了钱， 可能还不耐用，有些部件就算是修好，也许会有 “并发症 ”用不久又坏了，不光是 多花钱问题，更对安全不利。当一个电动三轮车故障出现在