水电站船闸工程质量计划.doc

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目 录 1 工程概述 ……………………………………………………………2 2 使用范围和目的 ……………………………………………………5 3 术语、缩略语、专用语 ……………………………………………6 4 质量管理体系 ………………………………………………………6 5 管理职责 ……………………………………………………………16 6 资源管理 ……………………………………………………………33 7 产品实现 ……………………………………………………………37 8 测量、分析和改进 …………………………………………………46 1 工程概述 本质量计划的内容以建设工程施工专业GB∕T19001—2000标准应用指南和xx水电工程局ISO9001:2000标准质量管理体系文件为依据。 本项目质量计划必要的文件已经包括在xx水电工程局的质量管理体系文件中,除特殊要求需要专门说明外,一般采取引用文件。 1.1 工程概况和工程特点 xx水电站是xx规划开发的十座梯级电站中第一座兴建的水电站(为第六梯级),是以发电为主兼有航运等综合效益的大型水电枢纽工程。坝址位于xxxx县县城,上下游分别与岩滩水电站尾水和百龙滩水电站正常蓄水位衔接,上游距岩滩水电站83 km,下游距百龙滩水电站27.6km。电站枢纽主要建筑物由右岸河床式厂房、溢流坝、两岸接头重力坝及土坝、右岸开关站和通航建筑物组成,坝顶全长1166m,水库正常蓄水位155.0m,总库容9.64亿m3,电站近期总装机容量400MW,远期总装机容量600MW。工程于1975年10月正式动工兴建,1986年6月厂坝工程竣工投产,原通航建筑物(升船机)则在完成部分施工后于1988年底停建至今。 船闸布置于电站枢纽右岸台地,沿用原通航建筑物(升船机)的总体布置,在已施工的部分建筑物基础上进行改建。通航轴线与坝轴线交角为86°07′。主要建筑物有上游引航道、挡水坝段、中间通航渠道、上闸首、闸室、下闸首和下游引航道,全长1268m。其中上游引航道、挡水坝段和中间通航渠道已建成,原升船机本体段、下游导航墙等已浇筑部分混凝土,下游引航道开挖及部分护坡等已施工完成。目前上、下游引航道已分别被泥沙淤积至约154.5m、 船闸按V级航道、通航250吨级驳船组成的顶推船队设计,为V级船闸。其设计最大水头29.0m,有效尺寸(长×宽×门槛水深):120m×12m×3.0m。船闸本体段主要建筑物包括上闸首、闸室和下闸首,建筑物级别为Ⅲ级。上闸首拟利用原升船机上闸首改建,闸室和下闸首则将原升船机船厢池、下闸首和下游导航墙已施工混凝土大部分拆除并开挖后新建。另对紧接上闸首的一段中间渠道(长度28m)进行改建。 工程特点:本工程具有以下特点: (1)由于上游引航道进口和下游引航道出口修筑的围堰为过水围堰,土建工程利用两个枯水期施工。 (2)旧混凝土拆除工作量大、要求高

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