涵洞监理细则（正式版）.doc

南京机场高速公路改扩建工程 监理实施细则 PAGE PAGE 1 江苏华宁工程咨询监理有限公司 涵洞施工监理实施细则 一、工程概况 1、工程概述 南京机场高速公路（翠屏山互通至机场）改扩建工程JC-KJ-JL1标总监办承担K5+000至K17+000范围内主线及互通区路基工程施工监理，路线全长12公里，其中涵洞数量较多，涵洞形式有圆管涵，盖板涵和箱涵等种类 。 根据设计要求，为明确工作程序、保证工程质量，我总监办编写了《涵洞施工监理实施细则》，要求监理人员和承包人按照本细则严格执行。 二、监理依据 本监理处监理范围内的涵洞施工和监理应以下列文件为依据 1、业主与承包人之间的《工程承包合同》 2、本项目监理服务合同文件； 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)和有关试验规程； 4、《公路路基施工技术规范》（JTG F40-2006）； 5、本工程设计文件及有关设计技术联系单； 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)； 7、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)； 8、《建筑基坑工程检测技术规范》；（GB50497-2009） 9、江苏交通规划设计院的技术交底和有关答疑； 10、相关的法律、法规及强制性条文。 11、江苏省高速公路施工标准化管理指南（2011版） 三、监理目标 1、质量控制目标 确保涵洞分项工程合格率为100%，力争无质量事故的发生，涵洞砼质量合格率为100%，表面平整密实美观，钢筋绑扎与焊接，验收合格，全混凝土浇筑施工监理旁站到位率为100%，确保构造物内实外美，外观颜色均匀一致，轮廓清晰，线型直顺，无受力裂缝，表面平整，无蜂窝麻面。 2、进度控制目标 涵洞分项工程施工从12月1日，3月30日施工全部完成，施工工期按120天进行控制。 3、安全、环保控制目标 杜绝安全事故的发生，不允许有损害周边生态环境事件的发生。 四、施工准备阶段的监理 1、承包人需要完成的准备工作 ⑴ 熟悉设计文件，设计图纸已经复核，正确理解设计意图。 ⑵分项工程开工报告和分项工程施工进度计划已有监理工程师批准。 ⑶ 导线点、水准点等施工控制桩已复测闭合，并经监理工程师检查验收。 ⑷ 各种机械设备已落实，开工所需机械设备已经到位并经监理工程师检查符合要求 ⑸ 现场管理人员和熟练工人已经落实，普通工人数能满足施工需要。 ⑹ 所有施工材料的检测试验报告。 ⑺ 混凝土配比设计。 (8) 查承包人的临时建设、供水、供电、临时道路、施工场地平整等完成情况。 (9) 材料供应已落实，能保证开工及施工连续进行；进场材料已经由监理工程师检查合格，供货质量有保证。 （10）环境保护及安全措施已经落实. 以上各项报检应在开工前至少5天进行，以留出监理处审查与复核试验时间，同时也包括承包人本身修改与充实的时间。 2、监理工程师应完成的准备工作 ⑴ 熟悉设计文件和施工合同文本以及与有关桥梁、路基施工技术规范。 ⑵ 检查施工所用材料，试验监理人员进行平行试验，并做好混凝土配比设计对比试验。 ⑶ 检查现场设备是否齐全，完好，数量能否满足施工进度需要，并有一定数量的备用设备。 ⑷ 测量工程师对桩基的桩位进行复核、验算，检查保护桩的埋设情况。 ⑸ 检查承包人项目经理部人员到位情况以及工长与特殊工种工人的有关证件（上岗证等）。 ⑹ 认真审核承包人所报的涵洞分项工程开工报告，各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容，并提出书面意见给总监办。 ⑺ 总监办应对承包人的施工方案中进场的材料设备、承包人的项目部人员资质情况、质保体系等进行认真审查，并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答 五、施工阶段的监理程序和方法 1、质量监理的方法 （1）结构监理工程师在施工期间，每天对施工现场巡视一次发现问题及时处理； （2）检查承包人的施工程序、施工方法、施工工艺和施工机械是否符合技术规范的规定，是否按开工前监理工程师批准的施工方案施工； （3）检查施工中使用的原材料，混合料是否符合批准的原材料质量标准和混合料配合比要求； （4）对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺试验、标准试验进行全过程旁站； （5）每道工序完工后进行严格的质量检查认定（测量、试验、抽检）全部合格后，方允许承包人进行下一道工序施工； （6）对施工中产生的工程缺陷或质量事故进行调查处理，达到设计要求后，方准许继续施工。 在此阶段中，监理人员应抓住“检查”这个环节，尽可能增加检查时间，加密检查点，使检查工作达到足够的广度与深度，做到“防患于未然”。对已出现的质量问题及时责令