PLC课程设计(停车场车位控制通用资料.pdf

目录 1 引言2 2 概述3 3 系统总体方案设计4 3.1 主电路的设计4 3.2 控制电路的设计4 3.2.1 PLC概述4 3.2.2 PLC选型7 3.2.3系统变量定义及分配表8 3.2.4系统接线图设计 10 4 控制系统设计 13 4.1控制程序流程图设计13 4.2控制程序设计思路13 5 系统调试及结果分析 17 5.1 系统调试及解决的问题 17 5.2 结果分析 18 结束语18 参考文献20 附录一: 梯形图21 附录一: 程序指令22 1 1 引言 随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的 汽车数量剧增，从而引发了停车管理问题。近几年，我国的停车场管 理技术不断完善，计算机技术、通信技术、网络技术的发展又使停车 场管理的系统功能得以提高。 现在小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出，车辆进 入时给与司机准确的车位数量与具体位置，车辆进入后，记录车辆数 量，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC作为中 央控制来处理，停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。 停车场车位管理系统，它由固定在停车场中的管理控制器、埋设 在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成；管理控制器包括 传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路；电动车位锁的电源 端与驱动控制电路的电源输出端连接；移动控制器中设有数据读写控 制电路、无线遥控发射模块及电池，该无线遥控发射模块通过移动控 制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进行无线信号连 接，具有极大的实用价值。 2 2 概述 本文提出一种运用可编程控制器 （PLC）对停车场进出及停放指 示进行管理的方案。本停车场由16位停车位、入口检测器、出口检 测器、道闸管理系统、七段数码管用来显示车库内车辆数、尚有车位 指示灯、车位已满指示灯等部分组成。采用PLC的自动控制系统，由 于PLC具有可靠性、易操作性、灵活性等优点，因此，本控制系统与 传统停车场相比，大大提高了设计效率，维护周期短、调试方便、成 本较低、易操作、可靠性高，有很强的实用价值。 3 3 系统总体方案设计 3.1 主电路的设计 本设计是基于PLC 的停车场控制系统，在停车场进口处装一传感 器1，出口处装一传感器2，传感器接受到高电平信号而控制电机的 正反转，停车场处的闸门开合。传感器1、2所输出的脉冲分别输入 给计数器1、2，计数器1、2将计的数据存储在存储器1、2中，进 的车辆数与出的车辆数想减得到的数据再传输给存储器3，存储器3 所存储的数据将会传输给数码显示管显示，如显示的数为16时，则 门口处的闸门停止工作，如显示的数还没到16时，则闸门继续工作。 其原理框图如下图1所示： 图1 原理框图 3.2 控制电路的设计 3.2.1 PLC概述 许多年前开始，就有人预言，PLC将要被PC-BASED控制系统取 代。但是，PLC的销售每年都在以一个十分稳定的增长率在上升，目 前的PLC 已经与十年前的PLC有着很大的区别，十年后的PLC与当前 的PLC也将有着很大的不同。但是，有两个方面是不变的：首先，PLC 会提供稳定的控制响应，其次，高度的可靠性。PLC有着其它控制产 品，如工控机，DCS，单片机等控制产品，所无法替代的特性。 1．可靠性 4 可靠性包括产品的有效性和可维修性。可编程控制器的可靠性 高，表现在下列几个方面： a)可编程控制器不需要大量的活动部件和电子元件，接线大大减 少，与此同时，系统的维修简单，维修时间缩短，因此可靠性得到提 高。 b)可编程控制器采用