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实施性施工组织设计
第一章 编制依据及原则
第一节 编制依据
1、312 国道改扩建工程招标文件、补遗书,施工合同等资料。
2、312 国道改扩建工程施工设计图纸。
3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。
4、施工前现场调查所获取的有关资料。
5、我单位同类或类似工程的施工经历。
第二节 编制原则
1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要
求。
2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。
3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。
4、实施项目法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化
配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。
5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施
“动静结合”的管理原则。
6、做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。
第二章 工程概况
第一节 工程简介
本标段全部为桥梁工程,桥梁全长 873.08m,其中:老武宜运河大桥全长
459.40m,跨越老武宜运河(Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝
土连续箱梁,左右幅错墩布置(左幅 39.3+55+32.7m ,右幅 32.7+55+39.3m ),
引桥采用 25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁。 下部结构采用柱
式墩、肋板台和桩基础; 新武宜运河大桥全长 360.20m,跨越规划新武宜运河 (Ⅵ
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级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,左右幅错墩布置
(左幅42.4+75+59.6m ,右幅 59.6+75+42.4m),下部采用薄壁墩,钻孔灌注桩
基础;引桥采用 25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁,下部采用
柱式墩,桥台采用桩柱式;东厚恕河中桥全长 53.48m,上部结构为 3-16m预应力
砼空心板,简支结构,桥面连续,下部结构采用柱式墩台和桩基础。
第二节 水文地质
一、地形、地貌
本项目区域属长江三角洲太湖冲击平原,位于苏南地区中部,地处长江三
角洲城镇密集带,南靠宜兴市和浙江省,东临太湖,北枕长江,西毗茅山丘陵,
东连苏杭平原,中贯京杭大运河。区内地势低平开阔,沿线河、塘、圩田密布,
为典型的水网地区。 *** 市境内地势西南略高,东北略低,高低相差 2米左右,
地面高程一般 3.0~5.5m ,地表水系发育。
二、气象
*** 市属北亚热带季风区,气候温暖,潮湿多雨,日照充足,四季分明。冬
季寒冷少雨,夏季炎热多雨,春秋两季为冬夏季风交替时期,天气冷暖干湿多
变。降雨年际变化较大,全年有三个明显雨期: 3~5月为桃花雨, 6~7月为梅雨
期,8~9月台风雨。多年平均气温 15.5 ℃,多年平均降水量 1071.5mm,年平均降
水 127.5 日,多年平均无霜期 266天,相对湿度 80%,平均日照 2033小时,年均蒸
发量 1382.5mm。多年平均风速 3m/s,多年瞬时最大风速 24m/s,常年主导风向为
东南风,多年平均雾日 29.9 天。
三、区域内水文
*** 市境内地势西高东低,水网密集,水资源丰富,水域面积占全市面积
16.7%。区域属长江太湖水系,河流无明显坡
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