用单片机设计汽车信号灯和里程表单片机模拟系统精选.pdf

单片机原理及接口技术 课程设计报告 设计题目： 汽车信号灯和里程表单片机模拟系统 学 号： 姓 名： 指导教师： Xx 信息与电气工程学院 二零一四年六月 哈尔滨工业大学（威海）课程设计报告 汽车信号灯和里程表单片机模拟系统 随着城市改革开放的进一步深化， 汽车行业迅速发展， 汽车里程表的市场需 求量也大大增加， 同时对汽车的性能要求也越来越高。 经过了早期的机械齿轮结 构和采用手摇计算机与机械结构相结合的半机械半电子化的里程表后， 全电子化 里程表终于应运而生了。因为单片机兼容性强，性能价格比高，且软件、硬件应 用设计资源资料丰富， 它以其极高的性能价格比受到人们的重视和关注。 单片机 以及外围芯片的不断发展促进了里程表的发展， 而且随着电子技术的发展以及对 里程表的不断改进和完善， 也产生了诸多附加功能。 因此以单片机为核心的里程 表以其体积小，抗干扰能力强，对环境的要求不高，价格低廉，可靠性高，开发 较为容易，并可获得较高的经济效益等特点， 很快占有了汽车里程表领域的市场。 本课题就如何利用单片机和其他元器件构成汽车信号灯和里程表模拟系统 做一些研究。汽车信号灯模拟系统是实现 7 个开关分别对 8 个灯的控制，此系 统采用多路采集电路， 节省了端口的资源； 汽车里程表模拟系统是实现里程计算 及 LCD 动态显示，使里程数一目了然。 1. 设计任务 结合实际情况，基于 AT89S52 单片机设计一个汽车信号灯和里程表单片机 模拟系统。该系统应满足的功能要求为： (1) 远光灯、近光灯、刹车灯、倒车灯、左转向、右转向灯以及双闪灯的控 制； (2) 里程表 —对输入脉冲计数，显示累计里程。 主要硬件设备： AT89S52 单片机、开关量输入模块、 LED 输出模块、液晶显 示器、 8255 实验模块 2. 整体方案设计 汽车信号灯和里程表单片机模拟系统以 AT89S52 单片机作为整个系统的控 制核心，应用其强大的接口功能， 构成整个汽车信号灯和里程表单片机模拟系统。 该系统通过单片机扩展 8255 接口，将 A 口连接开关量模块用以控制各个信号灯 的输入， C 口连接信号灯显示相应的信号。单片机的 P1 口作为液晶显示的数据 输出口以显示相应的里程数和信号灯， P3 口作为液晶显示的控制端口。汽车信 号灯和里程表单片机模拟系统的结构图如图 2-1 所示。 1 哈尔滨工业大学（威海）课程设计报告 液晶显示器和 开关量输入 单片机 LED显示输出 图 2-1 汽车信号灯和里程表单片机模拟系统结构图 本系统硬件主要由开关量、 LED 灯显示系统、 12864 液晶显示系统、外部脉 冲输入等几部分组成。各模块的主要功能如下： (1) 开关量模块作为信号灯的输入模块，用来实施对远