宜昌某水工码头工程施工组织设计.doc

PAGE 施工组织设计文字说明 1编制依据与编制原则 1.1编制依据 xx主城港区xx作业区xx工程水工码头工程招标文件、设计图纸及补遗书； 交通部颁发的国内招标文件范本、及水运港口工程技术规范及强制性标准； 当地气候、水文、工程地质和交通条件，特别是长江水文及地质情况； 施工作业区周围自然环境、人文环境、社会供给资源； “三通一平”及临时用征用情况、施工临时设施布置占地规划； 业主限定的施工期限（365天）及质量等级（优良），劳力、材料及设备优化配置要求； 我单位同类工程施工经验和拟投入本工程的机械设备实力及施工技术及管理水平。 1.2编制原则 全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全及环保等方面的要求； 按倒排工期方法确定各项工程施工进度，以此为基础计算各分项工程的资源配置数量，上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工； 采用成熟的水运港口施工技术和施工工艺，并进行技术革新，推广新技术、新工艺、新材料，以加快施工进度，降低工程成本； 根据业主对本工程质量要求，制定相应质量目标和质量保证措施及体系，确保既定目标能够实现。 2工程概况 2.1概述 Xx 区xx作业区一期工程水工码头工程位于xx省xx市猇xx村，在长江中游xx至xx河段之间xx水道的左岸。 xx作业区一期工程建设规模为新建2个3000吨级泊位（1个件杂货泊位，1个多用途泊位），装卸工艺设备，配套建设相应的堆场、道路等设施。设计吞吐量为140万吨/年，其中集装箱80万吨/年（80万TEU），件杂货60万吨/年。设计通过能力为148.5万吨/年，其中集装箱85万吨/年，件杂货63.5万吨/年。 本次投标范围为：高桩梁板式码头平台长210m，宽30m；排架间距为8m，每个排架设4根φ1600mm钢管桩直桩。引桥3座，宽12m；长分别为38.3m、43.1m、44.9m。 2.2地形地貌与地质 xx作业区一期工程水工码头位于xx市猇亭区xx村，布置在长江左岸，属鄂西山地向江汉平原过渡的低山丘陵区。长江呈SE30°E流经工程区，滩面及河床面高程32-36m，漫滩属低漫滩，滩面较河床地势面略高。长江左岸坡顶布置有防洪大堤，堤顶高程53m左右。 设计江底海拔高程32m，码头平台高程纸52m，地面以上与左岸江堤相连接。堤外平台宽约30m，现为种植田，堤内有橘子林。在靠近橘子林的长江左岸下游侧，有一天然排水冲沟。 根据工程地质勘查报告，场区内勘查深度内第四系覆盖层主要为全新统冲积层及少量人工堆积层，场区东侧外围分布有上更新统至下更新统冲积层及坡积层；下伏基岩为中生界白垩系上统跑马岗组，岩性为砂岩、砂质泥岩、泥岩互层。 区内基本地震烈度为6度。 2.3水文与气象 工程所在区域属暖亚热带气候区，四季分明，降雨集中且雨量充沛，多年平均降雨量1213mm，日特大降雨量386mm，降雨多集中在4-9月份，且平均降雨量占全年的79.2%，多以暴雨形式出现。多年平均气温18.8℃，极端低温为-8.9℃ 根据水文资料，近50年来长江最高洪水位53.59m，流量为66800 m3/s；多年平均江水位41.83m，最低枯水位36.57m 2.4工地交通条件 工程所在区域内有公路与外界公路相连，场外交通条件较好，能满足工程施工要求。 场内交通主要利用长江岸堤及临时修建的公路进行。 2.5主要工程数量 详见投标文件工程量清单表。 2.6工程特点及重、难点 工程特点 1）施工交通条件较好 施工区与外界有公路联系，施工条件较好，施工全线基本都有既有便道与线路相通，交通条件较好。 2）水电及物资供应方便 港口施工区附近架设有专用变压器（300KVA），施工区内有高压线通过，施工用电较易解决。 施工现场附近有水井，可解决生活用水。生产用水从长江里用水泵抽取，经过过滤处理后使用，但在水池与各用水点之间要架设输水管。 工程所用的材料、设备物资可从xx市购进，砂石地材从附近砂石料场采购。 3）施工工期受水文气象条件影响大 由于在水下及水上作业，施工工期受长江汛期水位影响明显，特别是水下桩基础的施工受长江水位上升影响较大。 当地气候较适宜，除雨期、冬季及汛期对施工有一定影响外，全年其它时段均可正常施工，基本能够保持均衡作业。 4）工程质量要求高 本工程按港口质量验收标准验收要达到优良等级，施工质量控制过程中，要求从单位工程至分项工程划分质量控制标准，安排专业质检工程师控制分项工程、分部工程、单位工程质量验收，并确保原材料及隐蔽工程验收质量。 5）安全环保要求高 因为工程大部分位于长江边，且大部分施工为水上高空作业。因此，对施工作业的安全性提出了很高要求，施工现场要设置防护围蔽护栏，以防落水和高空跌落