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第一章 施工总体安排
第一节 编制依据
1 招标文件
1.1xxxxxx港区xx作业区码头工程(一期)长江泊位招标文件
1.2xxxxxx港区xx作业区码头工程(一期)长江泊位施工图纸
2 有关规范
2.1 《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98);
2.2 《港口工程桩基规范》(JTJ254-98);
2.3 《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)局部修订
2.4 《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98);
2.5 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
2.6 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)局部修订
2.7 《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);
2.8 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);
2.9 《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);
2.10 《港口工程灌注桩设计与施工规范》(JTJ248-2001);
2.11 《港口工程地基规范》(JTJ250—98);
2.12 《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-95;
2.13 《码头附属设计技术规范》(JTJ297-2001);
2.14 《水运工程测量规范》 JTJ203-2001;
2.15 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
2.16 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95;
2.17 《钢结构工程质量检验及评定标准》GB50221-95;
2.18 《港口工程竣工验收办法》。
2.19 国家和地方政府颁布的其它有关技术法规和规范;
2.20 经业主确认的施工企业标准、规程和规定
第二节 工程概况及招标范围
1 工程概况
1.1 地理位置
xxxxxx港区xx作业区码头工程(一期)长江泊位位于xx省xx市xx镇沿江。
1.2 自然条件
xx段属于长江入海前段,受海潮影响水流具往复流特征,半日潮。潮差2米左右。
1.3 地质
1.3.1区域地质
⑴地形地貌
拟建工程位于xx省xx市,xx镇xx到xx一带长江左岸的沿江地段。沿江设有防洪大堤,大堤顶面高程在+6.2米左右,并在堤顶迎水面侧设有高约1米的混凝土防浪垛墙;大堤迎水面均采用浆砌块石护面、砌石护脚,感观质量完好稳固,在堤脚岸线3~5米宽度范围均有厚度不大的表层抛石。另在长江泊位下游端引桥轴线范围,专门设有一座水下岸坡防冲抛石丁坝(低潮时露出宽约20~30米,长约40~50米,厚度变化较大0.3~1.5米以上),其它区域地表块石仅零星散布。
陆域区地貌单元属长江冲积平原,地面标高一般+2.0~+2.5米左右,地形平坦。区内水网主要为通江河港以及灌溉河沟、鱼塘等,其中的通江河港构成陆域较大的主要水系,均垂直长江分布,通过防洪闸和长江沟通。
大堤外水域区属长江漫滩~河床地貌,岸线较顺直。灯光闸口到下游引桥约450米近岸范围发育宽度80~160米左右的河漫滩,地面标高一般在+1.0~+2.8米;漫滩~河床面标高在+1.0~-21米,总体地形向江中缓倾,局部坡度较大,如长江泊位下游端水下地形坡度等于或大于1:3;拟建码头区河床面标高大多在-11~-16米左右,总体由上游向下游逐渐变深;另在xx闸口到下游近岸处有水下冲沟分布。
⑵地层
拟建工程地处长江三角洲临江阶地、漫滩~河床地段,区域地层自第四纪以来,有四个沉积韵律,覆盖层总厚度可达300~400米,其中0~70米的覆盖层属现代三角洲相沉积,主要由淤泥质土、粉质粘土及砂土组成。
1.3.2工程地质条件
⑴场地地质条件
依据勘察成果,勘探深度范围内地层可划分7个工程地质层,从上至下分述如下:
① 填土(Q4ml):黄褐色 。主要分布于沿江的大堤粘性填土。
② 粉质粘土(Q4al):黄褐色,饱和,软塑状态, 含铁锰氧化物及其结核;为陆域表壳层,层厚1~3m。
③淤泥质土(Q4al):褐黄、褐灰色,饱和,流塑状态、部分软塑,水平层理发育,间砂、局部夹砂或混砂团。广泛分布于堪区陆域中上部及近岸地段上部,水域随河流切割渐薄或尖灭;一般分布在标高-12米~-20米以上。
④粉质粘土夹砂(Q4al):褐灰色,饱和,软塑~流塑状态,薄层结构,部分与砂呈互层,局部混砂或粉土。广泛分布于堪区陆域中上部、水域上部,一般分布在标高-19米~-30米以上,厚度5~15米不等。其平均标准贯入基数N=14(7~22)击。
⑤ 粉细砂(Q4al):灰色,饱和, 一般为密实状态,局部中密,含贝壳屑,局部混或夹粘性土薄层。水域钻孔全部揭穿该层,陆域只少部分钻孔揭穿,为本区钻探揭示深度内普遍分布的中部地层
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