车队管理制度通用资料.pdf

车队管理规章制度 一、总 则 1．为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高 服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。 2．本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。 3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、 遵章守纪及违章情况。 二、驾驶员规章制度 1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技 术，争当优秀驾驶员。 2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交 通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。 3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车， 自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督 检查。 4．驾驶员出车时，必须证件齐全。 5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员或无驾驶证人 员驾驶。 6．不开 “凑合车”，不开 “带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到 “三检”，发现问题，及时解决。 7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。 每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松 第 1 页 共 8 页 的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。 8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司 调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。 9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款， 个人承担。 10．严禁在宿舍大声喧哗，以免影响他人休息，严禁打架斗殴，聚众赌博 11．必须按规定要求保持宿舍清洁卫生。 12．驾驶员有辞职者需提前一个月递交辞职报告，等待上级批准后才能离开。 三、工程车管理制度 1．工程车依照运输车排班制度的规定次序由调度安排工作任务。 2．保证多工程车供应连续性，并满足客户施工要求，任何工程车驾驶员必须 无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。 3．遵守工程车规范，工程车装卸前后，必须确定道路路基稳定，装载完毕后 要确定泥土不会散落，确定护盖关闭，否则散落污染路面造成损失，按照相关规 定处理。工程车卸载后，要确定货箱完全放下，才能行驶。 4．工程车在运输途中必须按照事先安排好的规定路线行驶，如有特殊情况应 请示上级领导，经允许后方可改变线路。如有违规按处罚规定处理。 5．工程车出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它机件是否正常，不经 允许不得在外加油，发现油量不足，应立即向车队反映情况，不得出车时加油。 6．工程车到施工工地后，要与施工方协作，确认装卸完毕后方可行驶离开。 7．工程车在运行中要严格按照使用方法操作，如有违章操作造成损失由个人 承担。 8．工程车驾驶员必须每天完成行车记录。 第 2 页 共 8 页 四、工程车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定 1．凡发生交通事故者，除按交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任 大小、具体情节另给予以下处罚： 1） 造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的 15%罚款。 2）造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的 15%罚款。 3）造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。 4）私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款200 元；造成 事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。 2．凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月， 情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工 资。 3．节油奖按照公司规定数量 升/公里，节省油料的 %直接奖励给驾驶员。 五、奖罚规定（附表） 六、车辆的维护保养职责 1．车辆的保养与维修，应实际预防为主，计划修理的方针，贯彻执行与经济 相结合的原则，保证车辆经常处于良好的技术状况。 2．计划性预防保养是保持和恢复车辆的技术性能的主要手段，必须严格执行， 保证保养质量。 3．车辆实行二级保养制度，保养间隔可按车辆行驶公里确定，也可按行驶时 间确定，一般每三个月做一次二级保养。 4．各级保养技术作业规范，严格按规定执行。