00-出入口系统施工便携手册.pdfVIP

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出入口系统施工 便携手册 出入口系统施工  便携手册 1.1 出入口系统施工流程 开始 工程勘测 施工方案设计 系统联调测试 N 工程施工 试运行 N 岛外管线 安全岛 岛内管线 Y 布设 制作 布设 系统移交 系统培训 岛内 设备 设备 走线 安装 接线 试运行 设备调试 Y 岛内设备 机房设备 结束 调试 调试 图1-1 系统施工流程图  请务必重视“工程勘测”环节,针对特殊场景或复杂环境,请在勘测后及时与我司 技术支持沟通。  “施工方案设计”环节,包含设计施工图纸,可事先联系我司获取基线方案图纸, 参考完成施工图纸设计,任何项目施工现场必须有对应的施工图纸作为施工指导依 据。 2 出入口系统施工  便携手册 1.2 工程勘测指导 1.2.1 勘测准备 1.2.2 基本数据采集  出入口类型:单进、单出、一进一出、出入混行、潮汐车道等。  现场距离:测量车道宽度、车道纵深,考察是否限高以及限高的高度。  行车类型:确认出入口行车类型。 若为轿车、SUV、面包车、大巴车等普通车辆,按标准方案施工即可; 若有特殊车辆如油罐车、挂车等高底盘车,请咨询我司技术支持确认实施方案。  行车轨迹:确认现场行车轨迹,记录附近路口或车道的车流方向,草图注释。 1.2.3 异常干扰记录 确认现场是否存在金属、强电 (220V 及以上)等干扰源,常见的如高压线缆、窨井 盖、伸缩门、排水沟、地下水泥钢筋网等。  线圈切槽需在坚实、牢固的路基上,避开破损路面;混凝土路面避开拼缝;线圈上 面铺砖的施工方案要提前确认砖的厚度。  线圈周围0.5m 范围内不能有大量金属,如窨井盖、伸缩门导轨、排水沟等;周围 1m 范围内不能有超过220V 的供电电路。  当地感线圈敷设位置的下方存在钢筋网,会对线圈检测产生干扰,可增加红外对射 检测方式并增加线圈匝数提升检测可靠性,或者采用雷达检测方案,必要时请联系 我司技术支持确认实施方案。 1.2.4 勘测成果物 1. 详实填写《出入口现场勘测记录表》。 2. 现场草图:请根据上述勘测数据绘制草图,标记现场距离、行车轨迹、干扰源位置及 尺寸等数

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