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通用集装箱飞机货舱装载方案
A.1 1C 集装箱在垫板厚度为 2cm 时的装载尺寸,见图 A.1 。
单位 ;cm
图 A.1 1C 集装箱在垫板厚度 2cm 时的装载尺寸
A.2 1C 集装箱在垫板厚度 10cm时的装载尺寸,见图 A.2 。
单位: cm
图 A.2 1C 集装箱在垫板厚度 10cm时的装载尺寸
A.3 1C 集装箱在波音 747F 主货舱中央装载,见图 A.3 。
单位: cm
图 A.3 IC 集装箱在波音 747F 主货舱中央装载
A.4 1CC集装箱在波音 747F 主货舱偏移装载,见图 A.4 。
单位: cm
图 A.4 1CC 集装箱在波音 747F 主货舱偏移装载
A.5 1CC集装箱在波音 747F 主货舱中央装载,见图 A.5 。
单位: cm
图 A.5 1CC 集装箱在波音 747F 主货舱中央装载
附 录 A
(规范性附录)
侧边位集装箱的系留拴固
B.1 集装箱系留座
集装箱系留座,见图 B.1 。
图 B.1 集装箱系留座
B.2 前、后方向的系留拴固
每一个方向至少应使用 3 条绑带系留拴固 , 方法如下:
a) 绑带一端的双尾锁扣固定在货舱的边轨系留座上,另一端绕过集装箱前面下部并穿过集装箱底
角上左、右 2 个系留座,然后连结到中央导轨系留座上,拉紧固定,见图 B.2 中前绑带①、②、
③、④;
b) 绑带一端的双尾锁扣固定在货舱中央导轨系留座上,另一端穿过集装箱对应底角上的系留座然
后折回到中央导轨, 双尾锁扣连结到系留座上。 两个系留座的间距至少应为 50cm(20in), 拉紧固定
,见图 B.2 中后绑带①、②、③、④;
c) 前、后方向系留绑带的拴固方法相同,只是方向相反。
注:集装箱下部系留座适用于对集装箱前后方向的拴固。
图 B.2 前、后方向拴固
B.3 左、右方向的系留拴固
每一个限动方向至少应使用 4 条绑带系留拴固,方法如下:
a) 向右限动的绑带一端系留在中央导轨系留座上,另一端穿过集装箱右侧底角系留座后折回,系
留在中央导轨系留座上;
b) 向左限动的绑带一端系留在边轨系留座上,另一端穿过集装箱左侧底角系留座后折回,系留在
边轨系留座上,见图 B.3 。
注:图中仅显示向右的系留,向左与向右相反操作。
图 B.3 左右方向系留
B.4 垂直方向的系留拴固
垂直方向的系留拴固应分别在集装箱的前面和后面进行。使用
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