车载导航技术在中国395791教学教案.ppt

车载导航先进技术的一些未来发展趋势分析 1.车载Telematics技术发展分析 2.动态交通信息技术在车载导航上的应用 3.地图增量更新技术发展趋势分析 4.3D导航技术及实景导航技术 5. 导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车 　　　;车载导航技术现状;1.车载Telematics技术发展分析 2.动态交通信息技术在车载导航上的应用 3.地图增量更新技术发展趋势分析 4.3D导航技术及实景导航技术 5. 导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车　　　;1.车载Telematics技术; 通用的OnStar，丰田的G_BOOK，韩国的SK等世界知名的 Telematics已经开始进入中国的汽车市场。预计未来10年Telematics将取得长足的进步。; Telematics的建设离不开汽车企业的支持，在汽车行业即将进入微利时代的时候，Telematics所产生的利润将是汽车企业主动推动Telematics发展的最强大的动力。我国自主汽车企业必将发展独立的Telematics服务网络，这也给我们在座的各位导航系统开发厂商留下了无限美好的想象空间。;2.动态交通信息技术;2.动态交通信息技术;2.动态交通信息技术;3.地图增量更新技术;3.地图增量更新技术;3.地图增量更新技术;通过虚拟或者真实的3D的地图影像或者图片，使导航用户在屏幕上所看到的场景与真实路口场景尽可能相近，使用户更容易直观理解导航画面，减少用户的分心，使其可以更加集中注意力在驾驶本身。;4.3D导航技术及实景导航技术;目前我国电子地图企业和导航软件企业正大力发展虚拟3D路口，部分企业正在开发3维地理信息系统。 目前，国际上一种最新的3D导航，3维实景导航技术开始出现，预计未来将可能成为一个新的技术热点。;5.导航辅助驾驶与智能汽车技术;丰田在中国推出的高档轿车上，推出了ADAS(高级辅助驾驶系统）。 日产开发出了转弯时可辅助驾驶员操作的系统。可依据车载GPS导航仪提供的信息，综合控制发动机、制动器及方向盘，从而提高行驶时的稳定性。这个系统包含了“Navigation-Cooperative Intelligent Pedal”以及“Active Stability Assist”。日产已将该系统配备于高档“风雅（FUGA）”上。目前正在中国地区进行大规模试验。 中国目前这项技术仅清华大学、长安大学、吉林大学和公路研究院等院校在从事相关的探索性研究。任重道远。;随着导航辅助技术的驾驶，在未来，自动驾驶的智能汽车上，导航技术将成为一种非常必要的技术手段。;企业需要什么？ 学校需要什么？ 校企合作能带来什么？;企业发展中的核心竞争力 ;校企合作为学校带来巨大进步;中国民营企业与清华大学在建的唯一的校级科研合作中心。拥有教师、博士后，专职工程师，研究生共40人。分为基础研究、应用技术研究、产品开发，以及中心管理共4部分。;研究工作重点： 对原有惯性导航技术、快速寻路技术以及智能导航技术进行转化，部分技术已经应用于道道通2.0系列产品中。 共同承担发改委《增量更新》产业化专项。 主要承担道道通3.0增量更新版软件的开发，预计2010年面试。 开展Telematics应用的研究和开发。 开展动态交通信息相关的研究工作。 开展有关智能车以及驾驶辅助系统方面的研究。;The End