第八章高桩码头结构计算.doc

长春化工（江苏）有限公司码头工程5000吨级散货码头设计 第 PAGE 57 页 共 106 页 8 高桩码头结构计算 8.1 面板计算 本次设计的码头前方桩台的前后边板为单向板，计算较为简单，在此仅计算四边与纵横梁相连的双向板，如下图所示。 图8.1横断面图 图8.2 纵断面图 8.1.1 8.1.1 预制面板安装在横梁上，按简支板计算。 8.1.1 面板与纵横梁整体连接，为连续板，板的内力计算，首先按四边简支板计算出两个方向上的跨中弯矩和，连续板的跨中弯矩取0.525和0.525；支座弯矩取-0.75和-0.75，《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）中4.1.9条，集中荷载作用下的冲切力按JTJ291-98中4.1.10条计算。 8.1.2 8.1.2 板净长5.6m，板的搁置长度180mm。 弯矩计算： 且=5.6+0.18=5.78m 取=5.78m 8.1.2 当时， 当时， 短边方向：B=0.5m0.1=0.525 =1.1×4.65=5.115m 长边方向：B=1.4m〉0.1= =1.1×5.6=6.16m 8.1.3 作用 8.1.3 结构自重：现浇面层： 预制面板： 8.1.3 ⑴短暂状况可变作用 ① 施工荷载：3kPa。 ② 预制板吊运： 预制板尺寸：=4.58m =5.96m 图8.3　 预制板为四点吊，吊点位置见图所示。 预制板吊运时取动力系数=1.3 ⑵持久状况可变作用 均布荷载：=30kPa 8.1.4 作用效应分析 荷载标准值作用下的内力计算： 8.1.4.1 短暂状况（施工期） 按简支板计算。 ⑴永久作用 板自重： 弯矩计算： ⑵可变作用 施工荷载：=3kPa 弯矩计算： 预制板吊运：按弹性理论的四边简支板计算， 由 查水工钢筋混凝土结构学附录十的弯矩系数表得：(内插法) ， 跨中弯矩： 支座弯矩： 8.1.4.2 按四边简支板查表计算。 ⑴永久作用 板自重：同短暂状况 面层荷载： =6.16m =5.25m 图8.4　简支板简图 单位：mm 由查表得 ， 连续板的跨中弯矩 连续板的支座弯矩 ⑵可变作用 主要考虑均布荷载作用：=30kPa 产生的弯矩： 跨中弯矩： 支座弯矩： 表8-1　计算结果汇总表 单位： 作用 短跨跨中 长跨跨中 短跨支座 长跨支座 永久作用 面板自重 41.76 面层自重 2.938 2.251 -2.203 -1.688 可变作用 短暂状况 施工荷载 12.53 吊运内力 13.66 8.87 -10.24 -6.65 持久状况 轮胎吊 24.48 18.75 -34.98 -26.79 8.1.5 8.1.5 ⑴持久状况作用效应的持久组合： 式中：=1.2；=1.5。 长跨跨中： 短跨跨中： 长跨跨支： 短跨跨支： ⑵短暂状况作用效应的短暂组合： 式中：=1.2；=1.5。 组合1：=1.2×41.76+1.5×12.53=68.91 组合2：板吊运时，取动力系数为=1.3 长跨跨中： 短跨跨中： 长跨支座： 短跨支座： 8.1.5.2 正常使用状态的作用效应组合 ⑴持久状况作用的短期效应组合： 式中：=0.8 长跨跨中： 短跨跨中： 长跨支座： 短跨跨中： ⑵持久状况作用的短期效应组合： 式中：=0.6 长跨跨中： 短跨跨中： 长跨支座： 短跨跨中： 8.2 纵梁计算 纵梁包括海侧轨道梁、连系梁及前后边纵梁，各梁断面 及受力情况均不相同，本次设计仅计算海侧门机轨道梁。该 梁为预制混凝土叠合梁（叠合部分为面板接缝），断面及断 面特征值如下： 面积： C40混凝土弹性模量：(kPa) 图8.5　纵梁断面图 8.2.1 计算原则 8.2.1 预制纵梁安装在桩帽上，按简支梁计算，作用在梁上的荷载为预制梁自重、现浇接头混凝土重量和面板自重，此时梁的有效断面为预制断面。 8.2.1 纵梁按弹性支承连续梁计算，作用在梁上的荷载为码头面层自重及使用期可变作用，此时梁的有效断面为叠合断面，连续梁的内力计算采用支承连续梁进行计算。 8.2.2 预制梁长5.96m，搁置长度为0.18m，连续梁支承宽度1.0m 图8.6　纵梁纵断面图 8.2.2 弯矩计算跨度+=5.6+0.18 =5.78m＜1.05=5.88m，取 剪力计算跨度=4.5m 式中：——计算跨度； ——净