页金属零部件联接.ppt

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第10章联接 螺栓连接 双头螺柱连接 螺钉联接 双头螺柱连接 紧钉螺钉连接 特殊螺丝、螺母 新型螺丝和螺母 螺纹紧固件的强度级别用数字表示: 螺栓用两个数字来表示,小数点前的数字表示抗拉强度极限σBmin 的1/100,小数点后数字表示屈服极限与强度极限比值(σSmin /σBmin )的10倍 螺母用一位数字表示,数字为σBmin /100。 例如,螺栓(螺钉、双头螺柱)的强度级别标记为4.6,表示抗拉强度极限σBmin =400MPa, 屈服极限σSmin =240MPa。 螺母的强度级别标记为6, 表示抗拉强度极限σ Bmin =600MPa。 1.螺纹联接的预紧 按螺纹联接装配时是否拧紧,分为松联接和紧联接。 对于预紧力大小的控制,一般螺栓联接可凭经验控制,重要螺栓联接通常要采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制。 对于常用的钢制M10~M68的粗牙普通螺纹,拧紧力矩T的经验公式为 T≈0.2F′d T———拧紧力矩,N·mm; F′———预紧力,N; d———螺纹的公称直径,mm。 ②双螺母防松 利用防松零件控制螺纹副的相对运动。 (1)螺栓组的布置应尽可能对称,以使接合面受力比较均匀,一般都将接合面设计成对称的简单几何形状,并应使螺栓组的对称中心与接合面的形心重合 键联接主要是用来实现轴和轮毂(如齿轮、带轮等)之间的周向固定,并用来传递运动和转矩,有些还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向移动(导向) 1.键的选择 (1)键的类型选择 选择键的类型应考虑以下因素:对中性的要求;传递转矩的大小;轮毂是否需要沿轴向滑移及滑移的距离大小;键在轴的中部或端部等。 (2)键的尺寸选择 在标准中,根据轴的直径可查出键的截面尺寸b×h,键的长度L根据轮毂的宽度L1确定。 (2)万向联轴器 万向联轴器是由分别装在两轴端的叉形接头1、3以及与叉头相联的十字轴2组成。机器工作时即使夹角发生改变仍可正常传动,但α过大会使传动效率显著降低 (3)齿式联轴器 利用内外齿啮合来实现两个半联轴器的联接。 (1)弹性套柱销联轴器 3.弹性联轴器 弹性套柱销联轴器利用弹性套的弹性变形来补偿两轴的相对位移。 (2)弹性柱销联轴器 这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似,仅用弹性柱销(通常用尼龙制成)将两个半联轴器联接起来 4、联轴器的选择 大部分联轴器已经标准化。应根据工作条件和使用要求确定联轴器的类型,再根据其所传递的转矩、转速和被连接轴的直径确定其结构尺寸。 TC=K×T K—工作情况系数 TC ≤ Tm n ≤ nm 选择型号时,应满足下列条件: 10.3.2 离合器 离合器按其工作原理可分为牙嵌式、摩擦式和电磁式三类;按控制方式可分为操纵式和自动式两类。操纵式离合器需要借助于人力或动力进行操纵 特点:利用牙齿的啮合来传递转矩,能保证两轴同步运转;但接合的功能只能在停车或低速时进行。 1.牙嵌离合器 牙嵌离合器由两个端面带牙的半离合器1、2组成。半离合器通过导向平键或花键与轴联接,中间通过对中环使两轴对中,滑环3可操纵离合器的分离或接合 利用主、从动半离合器摩擦片接触面间的摩擦力传递扭矩。 特点:能在不停车或两轴有较大转速差时进行平稳结合,且可在过载时因摩擦片间打滑而起到过在保护作用。 2.摩擦离合器 摩擦离合器利用主、从动半离合器摩擦片接触面间的摩擦力传递转矩。为提高传递转矩的能力,通常采用多片摩擦片。它能在不停车或两轴有较大转速差时进行平稳接合,且可在过载时因摩擦片间打滑而起到过载保护的作用。 3.安全离合器 端面带牙的离合器左半2和右半3,靠弹簧1嵌合压紧以传递转矩。当从动轴4上的载荷过大时,牙面5上产生的轴向分力将超过弹簧的压力,而迫使离合器发生跳跃式的滑动,使从动轴4自动停转。调节螺母6可改变弹簧压力,从而改变离合器传递转矩的大小 4.超越离合器 超越离合器的星轮1与主动轴相联,顺时针回转,滚柱3受摩擦力作用滚向狭窄部位被楔紧,带动外环2随星轮1同向回转,离合器接合。星轮1逆时针回转时,滚柱3滚向宽敞部位,外环2不与星轮1同转,离合器自动分离。滚柱一般为3~8个。弹簧4起均载作用 (2)紧螺栓联接的强度计算 ①受横向工作载荷的紧螺栓联接 螺栓的强度校核与设计计算公式分别为 ②受轴向工作载荷的紧螺栓联接 螺栓的强度校核与设计计算公式分别为 2.铰制孔用螺栓联接的强度计算 铰制孔用螺栓联接的失效形式一般为螺栓杆被剪断,螺栓杆或孔壁被压溃。 因此,铰制孔用螺栓联接须进行剪切强度和挤压强度计算。 螺栓杆与孔壁的挤压强度条件

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