2017甬 DX-05《宁波市民用建筑电动汽车充电设施和充电设备配置与设计技术规定》.docxVIP

宁波市工程建设地方细则 2017 甬 DX-05 宁波市民用建筑电动汽车充电设施和充电设备配置与设计技术规定 2017－03－05 发布 2017－05－01 实施 宁波市住房和城乡建设委员会 发布 1 1 前 言 为了落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73 号）和《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》（建规 〔2015〕199 号）的文件精神，在《民用建筑电动汽车充电设施 配置与设计规范》DB33/1121-2016 基础上，编制组参考现行国家及国网公司的相关规范和规定，结合宁波市的具体情况，制定本规定。 本规定共分 8 个章节，主要内容是：总则，术语，基本规定， 配置标准及平面布置，供电与配电，配电线路，计量，相关要求等。 目 次 总 则 1 术 语 2 基本规定 4 配置标准及平面布置 6 供电与配电 11 配电线路 13 7 计量 14 8 相关要求 15 总 则 为贯彻落实国务院、国家发展改革委、国家能源局、工业信息化部、住房和城乡建设部及浙江省和宁波市政府关于加快电动汽车充电设施建设的一系列规定和要求，规范宁波市电动汽车充电设施和充电设备建设的配置与设计，制定本规定。 本规定适用于宁波市行政区域内新建民用建筑电动汽车充电设备中自用桩及相关设施的配置与设计，不适用专用桩和公共桩及相关设施的配置与设计。既有民用建筑增设电动汽车充电设施与充电设备时，应符合本规定中相关的技术规定。 新建民用建筑工程的电动汽车充电设施和充电设备应同步设计、同步施工、同步验收。 电动汽车充电设施和充电设备建设的设计除应符合本规定外，尚应符合国家、浙江省及宁波市现行有关规范及标准的规定。 PAGE PAGE 9 术 语 民用建筑 是指我市行政区域内新建的居住建筑和公共建筑（包括工业用地范围内用于办公、生活服务等用途的建筑，农民自建住宅及总建筑面积小于等于 300m2 的其他民用建筑项目除外）。 电动汽车 在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其它易携带的能量存储设备。包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等特种车辆。 充电设施 为电动汽车提供电能的相关设施的总称，包括电源装置、配电装置、计量装置、管线装置、监控系统等。 充电设备 为电动汽车动力蓄电池提供电能的专用设备，本规定指“慢充”和“快充”两种充电桩，形式上对应于交流充电桩和非车载充电机；按使用用途分为自用桩、专用桩和公共桩。 交流充电桩 采用传导方式为具有车载充电装置的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。除供电外，通常还具有监控、保护、计量、计费、通信等功能。 非车载充电机 安装在电动汽车车体外，将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车储能设备充电的专用装置。 监控系统 对充电设施的供电状况、充电设备运行状态、环境监测及报警等信息进行采集，应用计算机及网络通信技术，实现监视、控制和管理的系统。 自用桩 指为单位及其内部职工提供充电服务的充电设施，在住宅小区内为全体业主提供充电服务的充电设施，为特定个人用户提供充电服务的充电设施。 专用桩 指为特定公共服务领域专用电动汽车提供充电服务的充电设施，如为公交车、出租车、环卫车等车辆提供充电服务的设施。 公共桩 指服务于社会公众电动车辆的充电设施，包括经营性充电设施。 基本规定 建设工程项目的方案设计、初步设计、施工图设计阶段， 应有电动汽车充电设施与充电设备的专项说明。 所配置的电动汽车充电设施与充电设备必须通过国家相关认证机构根据标准进行的型式测试。 电动汽车充电设施与充电设备采用的标称电压、电流及充电模式应符合现行国家标准《电动汽车传导充电系统第 1 部分： 通用要求》GB/T18487.1 的规定。 电动汽车充电设备采用的充电接口应符合现行国家标准 《电动汽车传导充电用连接装置》GB/T20234 的要求。 充电系统各部分之间、充电设备与电动汽车之间的通信接口及协议应符合国家标准的要求。 设置电动汽车充电设施与充电设备场所的消防措施，应满足现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016 和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067 的规定。 在人防工程内设置电动汽车充电设施与充电设备应满足现行国家标准《人民防空地下室设计规范》GB50038 的规定。 电动汽车充电设施与充电设备的防雷与接地应满足现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057、《交流电气装置的接地设计规范》GB/T50065 的规定。 公用电网谐波允许值应满足现行国家标准《电能质量公用 电网谐波》GB/T14549 的规定。 配置标准及平面布置 新建各类民用建筑工程机动