推荐城市空间结构和城市等级.ppt

第 31 页 考向二 城市空间结构的形成或变化 [ 考题引领 ] 2 ． (2017· 全国卷 Ⅲ ) 某条城市地铁线穿越大河，途经主要的 客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成 下题。 第 32 页 该城市空间形态的形成最有可能 ( ) A ．围绕一个核心向四周扩展 B ．沿河流呈条带状延展 C ．围绕多个核心向四周扩展 D ．沿交通线呈条带状延展 【解题关键】 城市多核心模式的形成过程：随着城市的扩 展，范围越来越大，原有的市中心由于地价高、交通拥堵和住房 拥挤等原因，使远离中心的区域也出现新的核心，城市围绕不同 的核心，发展形成多核心模式。 第 33 页 【解析】 读图分析可知， 该城区由内环、 二环、 三环组成， 城市空间形态是团块状的，不是沿河流呈条带状延展，也不是沿 交通线呈条带状延展，根据图中一级站点的分布，河流东西两侧 都有几个相邻的一级站点集中区， 可知该城市空间形态的形成最 有可能是围绕多个核心向四周扩展。 【答案】 C 第 34 页 [ 变式训练 ] 2.(2015· 天津文综 ) 下图 1 、图 2 分别表示 H 市人口密度和 城区在 15 年间的变化。读图回答下题。 第 35 页 结合图 2 中信息推断，该城市空间结构发生的变化是 ( ) A ．商业区的分布更加集中 B ．新工业区向老工业区集聚 C ．住宅区向滨湖地区聚集 D ．中部、南部路网密度增大 第 36 页 解析： 根据图中信息不能判断出商业区的分布状况；与 15 年前相比，现在工业区布局分散；图中没有显示出住宅区向滨湖 地区聚集；据图分析，路网密度中部、南部增大。 答案： D 第 37 页 考向三 城市规划 [ 考题引领 ] 3 ． (2016· 全国文综乙卷 ) 自 20 世纪 50 年代，荷兰的兰斯塔 德地区经过多次空间规划， 形成城市在外、 郊区在内的空间特征： 该区中间是一个接近 3 000 平方千米的 “ 绿心 ” —— 乡村地带； 四个核心城市和其他城镇呈环状分布在 “ 绿心 ” 的周围， 城镇之 间设置不可侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能，各城市分 工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近 20 年来， 该地区城镇扩展程度小， 基本维持稳定的城镇结构体系。 据此完成下面两题。 第 38 页 (1) 兰斯塔德空间规划的实施， 显著促进该地区同类产业活动 的 ( ) A ．技术创新 B ．空间集聚 C ．市场拓展 D ．产品升级 (2) 兰斯塔德空间规划的实施，可以 ( ) A ．提高乡村人口比重 B ．降低人口密度 C ．促进城市竞争 D ．优化城乡用地结构 第 39 页 【解题关键】 (1) 题空间规划具体体现在各城市分工不同， 即各个城市主要发展自己有优势的产业， 利于同类产业集中在一 个城市。 (2) “ 经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的 空间特征 ”“ 设置不可侵占的绿地 ”“ 近 20 年来，该地区城镇 扩展程度小 ” ， 这些信息表明该地城乡用地结构得到很好的规划 与限定，利于城市环境的改善与保持。 第 40 页 【解析】 第 (1) 题，由于各核心城市分工明确， 所以该地区 空间规划实施，显著促进了该地区同类产业活动的空间集聚，故 B 项正确。 分工明确对技术创新、 市场拓展、 产品升级影响很小， 故 A 、 C 、 D 三项错误。第 (2) 题，提高乡村人口比重与城市化水 平、经济发展有关，与城市空间规划无关，故 A 项错误；城市人 口密度变化与人口增长有关， 与城市空间变化无关， 故 B 项错误； 该地区空间规划的实施，通过快速交通系统连接各城市，加强了 区内各城市的协调，而不是竞争，并由此提高了整体的国际竞争 力，形成了城市群，故 C 项错误；该地区城市在外围，中心有面 第 41 页 积较大的 “ 绿心 ” ，且各城市之间有不可侵占的绿地，这种规划 有利于优化城乡用地结构，故 D 项正确。 【答案】 (1)B (2)D 第 42 页 [ 变式训练 ] 3 ． (2017· 江苏地理卷 ) 下图为“我国某城镇发展现状和规划 示意图”。回答下列问题。 第 43 页 (1) 该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展， 其优点有 ________ 。 (2) 为发展工业， 该城镇将工业用地集中布局在西南方， 考虑 的自然条件主要有 ______