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电动汽车快速充电对配电网
的影响及其抑制
报告内容
1 发展趋势及探究的必要性
2 电动汽车充电对电网的影响
3 快速充电带来的问题?
4 解决方案?
5 总结
2
发展趋势及探究的必要性
1.1 电动汽车及充电需求发展态势
发展规模
国务院今年1月30日的新闻发布会上,工业和信息化部部长苗圩指出,无论新能源汽
车的产销量还是从充电设施的建设普及程度来说,中国都处在世界前列。去年产销量
分别为79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界第一,累计保有量达到180万辆,占
全球市场保有量50%以上。
国内充电需求快速增长
北京电动汽车及充电设施发展情况 纯电动汽车 公共充电桩
171000 30363
18800
5720 109600
35900
3910
2500 1329 13000
2013 2014 2015 2016 2017
3
发展趋势及探究的必要性
电动汽车续驶里程不断增长,电池容量不断增加
续航里程 电池容量 最大充电
上市年份 型号 电池类型
(km ) (kWh ) 倍率
2014 E150EV 150 25.6 三元锂 2-3C
2014 EV200 200 30.4 三元锂 2-3C
2014 ES210 200 38 三元锂 2-3C
2016 EU260 260 41.4 三元锂 2-3C
2017 EX260 250 38.6 三元锂 2-3C
2018 EX360 318 48 三元锂 2-3C
市场趋势? 电动汽车向高续航里程,高充电倍率方向发展
发展趋势及探究的必要性
动力电池技术的进步是原动力:能量密度与倍率特性的提升
充电倍率(C ) 动力电池发展趋势
9.0
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