完整版第一章铁道车辆基本知识.ppt

课程名称：车辆构造 31 第三节 车辆代码、标记及方位 一、车辆代码 ? 车辆代码由三段组成： ? 车种 ? 车型 ? 车号 一般由 1 ～ 2 个数字构成，必要时 其后还可再加大写拼音字母，用 来区分同一车型中不同的结构和 装载量，两代码合在一起不得超 过五个字符 课程名称：车辆构造 32 第三节 车辆代码、标记及方位 一、车辆代码 ? 车辆代码由三段组成： ? 车种 ? 车型 ? 车号 均为数字，因车种、车型不 同，其使用数字的范围不同， 有明确规定 课程名称：车辆构造 33 第三节 车辆代码、标记及方位 一、车辆代码 ? 车辆代码举例 ： C62B C （车种） 62 （重量系列） B （材质区别） N17A N （车种） 17 （顺序系列） A （结构区别） YW25G YW （车种） 25 （车长系列） G （结构区别） RW 25G 51688 ? YW —— 车种 ? 25G —— 车型代码 ? 25 —— 车长系列 ? G —— 结构区别 ? 51688 —— 车号 课程名称：车辆构造 34 第三节 车辆代码、标记及方位 二、车辆标记 作用：为运用及检修等情况下便于管理和识别所设置。 分类：习惯上把车辆标记分为运用、产权、制造、检 修四类。 课程名称：车辆构造 35 第三节 车辆代码、标记及方位 二、车辆标记 （一）运用标记 1. 自重、载重及容积 ? 自重 为车辆本身的全部质量； ? 载重 即车辆允许的正常最大装载质量，均以 t 为单位。改 造而发生质量在 100kg 以上差异时，经检衡后应修改自 重标记； ? 容积 指车辆可以载货的最大容积“内长×内宽×内高” （ m 3 ），货车及客车中的行李车、邮政车应注明载货容 积。 课程名称：车辆构造 36 第三节 车辆代码、标记及方位 二、车辆标记 （一）运用标记 2. 车辆全长及换长 ? 车辆全长： 为该车两端钩舌内侧面间的距离，以 m 为单位。 ? 车辆换长： 等于全长除以 11 ，保留一位小数，尾数 四舍五入。换长也可以称为计算长度，说明该车折 合成 11m 长的车辆时，相当于它的多少倍，以便在 运营中计算列车的总长度。 课程名称：车辆构造 37 第三节 车辆代码、标记及方位 二、车辆标记 （一）运用标记 3. 车辆定位标记： 以阿拉伯数字 1 或 2 标记 货车涂在车体两侧的端下角， 客车涂在脚蹬的外侧面及车内两端墙上部。 课程名称：车辆构造 38 第三节 车辆代码、标记及方位 二、车辆标记 （一）运用标记 4. 表示车辆（主要指货车）设备、用途及结构特点的各种标记 部分标记及意义如下： MC 表示可以参加国际联运的客货车 表示禁止通过机械化驼峰调车场的货车 人 表示具有车窗、床托等的棚车 表示顶车作业的指定部位。 古 表示具有栓马环或其它栓马装置的货车 课程名称：车辆构造 39 第三节 车辆代码、标记及方位 二、车辆标记 （一）运用标记 5. 客车车种汉字标记及定员标记 为便于旅客辨识，在客车上相应部位必须涂上车种汉字标 记及定员标记。 车种汉字标记：硬座车 YZ 25G 46188 定员标记： YZ25G46188 定员： 118 人 课程名称：车辆构造 40 第三节 车辆代码、标记及方位 （二）产权标记 1. 国徽 凡参加国际联运的客车必须在侧墙中部悬挂特制的 国徽 2. 路徽 凡产权归我国铁道部的车辆，均应在侧墙或端墙适 当部位涂刷路徽，对于货车还应在侧梁适当部位安装铁 道部的产权牌。我国的路徽含有人民铁道之意。 课程名称：车辆构造 41 第三节 车辆代码、标记及方位 （二）产权标记 3. 路外厂矿企业自备车辆的产权标志 各路外厂矿企业的自 备车为避免铁路运输部门混淆使用，必须有明确的产权 标志，在侧墙或相应部位用汉字涂上“ XX 企业自备车”， 并注明该企业所在地的特殊到站。 4. 配属标记 所有客车以及某些有固定配属的货车，必须涂 刷上所属局、段的简称。 如“成局渝段”表示成都铁路局九龙坡车辆段的配属车。 课程名称：车辆构造 42 第三节 车辆代码、标记及方位 （三）检修标记 检修标记是便于车辆计划预修理制度执行和管理的标记， 它记下本次修程、类型及检修责任单位并提醒下一次同类修 程应在何时进行等，且车辆一旦发生重大行车事故，可藉此 追查与车辆检修有关的责任单位及责任者。检修标记共有两 种。 课程名称：车辆构造 43 第三节 车辆代码、标记及方位 （三）检修标记 1. 定期修理标记： 分段修、厂修两栏。 标记中，第一栏为段修标记，第二栏为厂修标记，左侧为 下次检修年月，右侧为本次检修年月及检修单位的简称。 02.9 01.3 成渝 07.3 99.9