铁路站点火车行车智能分析系统应用.docx

铁路站点火车行车智能分析系统应用 铁路站点火车行车智能分析系统应用 成都华迈通信技术有限公司 2015年4月 一 概述 铁路系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。? 全路第六次提速调图后，高速度、大密度的列车开行，对全国各线车、机、工、电、公安系统安全运营和生产管理工作提出了新的要求。? 针对全国各客运专线，旅客数量多、流动性大、人员情况复杂，治安问题突出，如何为广大旅客提供一个安全的出行环境并有效的打击犯罪，亟需通过一定的技术手段来进行解决。随着运行体制的改革，使得铁路小站的运行人员逐步减少，需要以有限的人力、先进的技术手段全面掌握和控制铁路沿线的运行情况，及时发现问题并快速反应，有效制止恶性事件的发生。? 目前在各城市铁路站点火车开进后，有很多火车道交错，当火车通倒车经常会出现一些事故，所以需通过一些控制手段来对这些操作进行监控，以免在火车倒车以及调头时出现各种紧急情况。铁路有关管理部门希望能实时采集车头操作人员规范及车尾倒车的实时视频信息，并保存数据库。 成都华迈通信技术有限公司结合铁路站点实际的需求，重点实现全程视频监控，同时为车、机、工、电一体化的视频监控结构提供系统平台。该系统远程视频监控系统采用无线传输的模式引起的视频画面，同时达到全程监控。这些监控点资源可以分阶段、分权限提供给各部门进行监控使用。? 1、车载移动网络监控系统基本功能 1.1视频监控录像功能 移动视频监控系统具有视频信号和音频信号的实时同步采集压缩、硬盘记录、实时视音频预览、视音频信号切换、本地录像文件回放、实时无线网络传输、录像文件回放等功能。 1.2无线网络报警功能 车载移动网络监控系统具备远程报警功能，在发生突发事件的时候，按下报警按钮进行报警，设备主动与监控中心连接，并将报警信息和视频图像实时传输至监控中心。 1.3视频数据无线上传功能 移动网络监控系统支持视频数据无线网络上传，系统可通过运营商网络或WIFI系统平台进行音视频流上传功能。 1.4协管员定位功能 系统采用无线网络传输同时，可利用WIFI定位系统确定协管员所在位置，同时可在监控中心电子地图上显示其所在位置，并可对协管员行驶轨迹进行分析。 1.5监控中心实时监控管理功能 站点监控中心布置实时监控系统，监控中心授权用户可调用车辆现场图像数据，同时可接收车辆上传的报警信号并获取相应的视频信号。监控中心对这些信号进行分类处理，并做出快速反应。 二 系统设计 1 助车系统 目前在各城市铁路站点火车开进后，停止行进后，是手动采用停行工具防止车辆滑行，当火车车速未减下来时，火车可能还会前行，导致出现一些脱轨事故，所以需通过一些控制手段来对这些操作进行监控，当此工具在轨道上滑行时，现场能立即报警，监控中心及火车驾驶员可通过监视屏看到现场的实时情况，立即采取应对措施。 可在此工具上面安装无线报警装置，当停行工具在轨道上滑行时，立即产生报警，通过WIFI网络传输到监控中心及驾驶员操控室。 2 倒车警示系统 随着现在各车站站点火车逐渐进入高速时代，保障行车安全的各个细节，越来越受到铁门部门的重视；但不可避免地都存在一定盲区。为弥补这一缺陷，为火车加装倒警示系统是必备的需求。安装倒车警示系统，可以使火车驾驶员更加安心的操作倒车工作。? 该系统采用智能分析应用，当车辆进站后协管员将倒车警示设备，放在车辆的最后方，设备已自动连入WIFI视频系统，驾驶员及监控管理中心可通过系统观看火车后方的情况，当火车后方出现在系统所设定的警示区域时，系统会自动报警，提示驾驶操作人员及监控管理中心人员，并能同时观看后面的情况，避免火车脱轨问题出现 。 3 协管员定位系统 人员定员使得相关部门在值班室内部快速寻找协管员和提高服务效率,使相关部门减少因分协管人员未到达指定位置而出现重大事故。还可以对特殊人员进行实时定位跟踪，以便在铁路站点的任何角落快速找到目标，防止意外事故的发生。? 遇到紧急情况，携带有WiFi标签的人员可以按下警报按钮发送信号到监控部门寻求帮助。这可减少搜索目标人员的时间，得到更快的响应。当有带有WiFi?标签但未经授权人员进入限制区时，系统会发出信息给监控部门示警，这可有效防止不必要的意外发生，增强安全管理级别。? 通过实时定位跟踪资产和人员的位置，可以为管理者提供显著价值的相关信息，能使各种致力于追求提高反应速度、管理水平和效益的单位受惠。 信息快速录入、识别功能 通过发卡机，将协管员身份和所属管理区域快速录入系统，并和定位标签进行匹配，之后，随时进行快速准确的识别，并不断实时的记录一些生活状况，提供及