比亚迪动力与储能电池发展201912.ppt

比亚迪动力与储能电池发展 比亚迪股份有限公司 2019 年 12 月 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 “垂直整合”战略 1 2 3 4 比亚迪电池研发历史 产品技术开发 品牌建设 目录 CONTENTS 5 产品应用与推广 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 比亚迪在车用和储能电池技术方面已有十一年的研究及应用经验 比亚迪铁锂电池研究历史 2019 C19,C20, 秦 , 腾势，叉车 2019 电动车和储能市场大规模应用 2019 实现全自动化生产，年产能 1.6 GWh 2019 C11-C18 全系列车用和储能用电池 2009 FV50 、 FV65 、 FV200 车用和储能用电池 2019 FA10 、 FA200 两款电池开发 2019 FA60 、 FA100 两款车用和储能用电池 2019 第一款电动车用电池—— Fe Power 2019 LiFePO4 电池开发应用研究 2019 开始进行 LiFePO4 正极材料的研究 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 4 倍率特性 安全性能 长达 4 年 /1.5 万次实际测试，模型 计算完全满足车用要求 100-130Wh/Kg 96% 以上的能量转换效率， 且循环过程中不衰减 短时充放电， 20-30min 快充 能力 瞬时输出能力可达 2500W/Kg 寿命 功率密度 车载电 池性能 能量效率 能量密度 产品技术开发 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 原材料技术 单体电池设计 电池包设计 电池制造 原材料 单体电池 电池组 / 包 系统应用 品质控制 全方位检测能力 应用技术 “垂直整合”战略 5 比亚迪采用“垂直整合”战略，已经具备从原材料到系统关键部件的全方位产业化软硬件能力 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 品牌建设 6 比亚迪在储能、动力、备用电源等多个新能源领域与世界知名厂商建立了良好的合作关系 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 产品应用及推广 比亚迪电池已经在后备电源、储能、各种车用领域大规模应用 Multi- assembly Power tool battery Material BYD 铁电池 Power tool battery 通信 电动摩托车 核电厂备电 UPS 启动电源 太阳能路灯 电动大巴 光储 风储 EV 箱式储能 HES EPS HEV 7 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 产品应用—电动车产品 基本参数 电池 容量 200 Ah 重量 5.95 kg 最大功率 2500 W/kg e6 能量 60 kWh 续驶里程 300 km 综合工况 最高速度 140 km/h K9 ( 大巴） 能量 320 kWh 续驶里程 ≥ 400 km 40km/h ≥ 250 km 城市路况 最高速度 ≥ 70 km/h 单台 e6 最长行驶里程达 399,000 公里 * ; 深圳运营的 e6 总运行里程 达到 1.2 亿公里 . 单台 K9 最长行驶里程达 156,000 公里 ; 深圳运营的 K9 总运行里程达到 2080 万公里 . * 统计时间点 : 2019 年 11 月 1 日 8 * 生态标签（ Ecology Label ） 2019 年度全球巴士制造商 (Busbuilder of the Year Worldwide 2019) （ * 2019 年比利时 Busworld 世界客车博览会） 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 产品推广—国内市场 20 台 e6 ， 2019 年开始在陕西宝鸡运行 50 台 K9 在西安运行 14 台 e6 国务院公务用车 800 e6 出租车在深圳运行 200 K9 在深圳公交运行 另外 580 台 K9 正在交付 500 台 e6 警车在深圳各个角落运行 100 台 K9 在湖南长沙运行 9 2019 年底，惠州 100 台 e6 2019 年底，广西梧州市 200 台 e6 2019 年底，广东韶关市 400 台 e6 最终解释权归比亚迪股份有限公司所有 荷兰阿姆斯特丹史 基浦国际机场 35 台 K9 电动摆渡车 荷兰 Fryslan 6 台 K9 荷兰斯希蒙尼克岛国家公园 50 台 e6 伦敦 伦敦首个电动出 租车队 泰国 2019 年 1 月 K9 通过欧盟认证 ( WVTA ) 产品推广—海外市场 以色列特拉维夫 5 号公交线 波兰 格斯但克 波兰 华沙 222 路 10 2019 年 K9 赢得了德国、西班牙、奥地利、匈牙利、比利 时、波兰等欧洲国家公交公司的测试或认可 德国 波恩 丹麦 哥本哈根