共享--重庆市铜梁区出租车无线智能监控系统解决方案.docVIP

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PAGE 2 出租车无线智能监控系统 解决方案 联通系统集成有限公司重庆市分公司 2015年9月 第 PAGE 20页 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 第 一 章 系统设计 2 1.1 设计原则 2 1.2 系统架构 3 1.3 系统组成 4 1.4 设计依据 5 第 二 章 前端子系统设计 7 2.1 前端子系统构成 7 2.2 前端技术特点 8 第 三 章 视频监控管理平台系统设计 11 3.1 平台概述 11 3.2 中心平台架构设计 11 3.3 平台服务设计 12 3.4 平台功能设计 13 3.4.1 监控中心 14 3.4.2 查询中心 18 3.4.3 配置中心 22 3.4.4 无缝对接视频图像侦查系统 22 3.5 中心平台架设环境设计 23 3.5.1 通用硬件要求 23 3.5.2 软件环境 24 系统设计 设计原则 本系统在追求性能优越、经济实用的前提下,遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。力图使该系统能够很好满足出租车公司对车辆行车安全、司机安全和乘客安全保障的宗旨。并综合考虑维护及操作因素,为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。严格遵守以下原则: 先进性和前瞻性:本系统所有的组成要素均充分地考虑其先进性,使系统的扩充和维护简单化,并满足不断提升的信息化建设与应用的要求,保证其在相当长的时间内具有技术优势,能够适应未来技术发展的潮流。 标准性:本系统采用的硬件设备及软件产品均支持国内、国际通用的标准网络协议,选用的设备和技术均符合部标、行标的统一要求,符合总体设计要求,确保在统一的标准下,实现上下级信息网络的互联互通。 开放性:即在遵循标准性原则的基础上,采用开放的技术、结构、系统组件、用户接口,采用开放的、通信协议和技术标准,保障系统在互联或以后的扩展过程中能够稳定有效的运行,并做到无缝扩容和升级,以满足业务拓展需求。 安全性和可靠性:充分考虑到国内出租车行业及车辆的差异性,确保设备单点故障不影响系统其他组件的正常运行,设备可紧急修复故障而不影响系统的总体工作。并采取一定的预防措施和建立应急处理系统,以保证中心平台系统达到电信基本的规格要求。 可维护性和易管理性:整个系统中的各种设备,应是使用方便、操作简单易学,并便于维护。针对复杂和庞大的信息化系统,要求有强有力的管理手段,以便合理的管理设备资源,监视设备状态并控制设备的运行。在设计和实现系统时,考虑整个系统的便于维护性,以使系统在万一发生故障时能提供有效手段及时进行恢复,尽量减少损失。 可扩充性:系统的结构具有可扩展性,即设备在系统结构、系统容量与处理能力、物理连接、产品支持等方面具有扩充与升级换代的可能,采用的产品遵循通用的行业标准,以便不同类型的设备能方便灵活地接入,并满足系统规模扩充的要求。 兼容性:根据系统开放的协议,可方便地开发系统新的应用功能要求,实现新的上层应用和不同系统之间的互联、互通、互控。系统设备满足扩充及更换部分设备时的通用性和可替换性,以及和不同厂商设备的兼容性,对系统的管理,根据需要按可分可合的要求进行组合,即在保证单独系统可独立运行的前提下,充分考虑多系统的综合管理,最终实现系统的高度集成化。 系统架构 系统组成 出租车无线智能监控系统由前端车载硬盘录像机、车载专用摄像机、语音盒子等组成;网络传输是利用国内三大运营商移动/联通/电信的无线传输网络,通过车载NVR内置4G通信模块实现与监控管理平台通讯,并内置GPS模块接收定位卫星信号;后端管理系统由4G视频监控综合管理服务器、流媒体及数据库服务器、GPS/GIS综合运维服务器、管理及综合存储服务器等设备对前端车载NVR设备进行监控和管理,实现远程视频实时查看、远程录像回放、GIS地图定位、轨迹回放、移动终端远程查看等功能。 1)车载前端子系统 前端系统由车载专用摄像机、车载硬盘录像机、语音盒子等模块组成,车载专用摄像机负责完成出租车实时720P/1080P视频数据采集;车载硬盘录像机实现720P/1080P视频采集的本地存储、视频数据上传、GPS地理位置采集及上传;语音盒子实现后台与前端出租车之间的实时语音对讲、广播。 2)网络传输子系统 利用运营商4G通讯网络,实现视频数据、录像数据、图片数据、定位信息数据及其他相关数据的传输。其中车载NVR根据实际项目情况,能够内置WCDMA、CDMA2000、TD-SCMDA、TD-LTE、FDD-LTE等3G/4G制式通信模块,利用公网或者VPN方式注册到三大运营商网络。同时,车载NVR内置高精度卫星定位模块,能够把车辆有效的定位信息上传至中心平台。

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