如何提高码头作业效率.docVIP

如何提高集装箱堆场的作业效率 　　随着我国经济的高速增长，以及国内、国际贸易量的不断增加，我司集装箱吞吐量也在逐年增长，但其增长速度却远远超过了码头自身建设、发展的速度。集装箱码头作业效率主要体现在码头前沿桥吊装卸效率以及码头堆场的作业效率上，随着集装箱船舶的大型化、规范化，桥吊双箱吊新装卸工艺的不断推广使用，桥吊装卸效率有了较明显的提高，而影响码头作业效率的关键都相应地集中到集装箱码头堆场的作业效率上，因此，如何提高集装箱堆场的作业效率已成了我司迫在眉睫的工作。由于公司在发展过程中形成的诸多原因，造成目前我司的集装箱堆场严重不足，堆场机械设备与码头前沿机械设备严重不匹配，内贸箱操作中存在的诸多不确定性因素等，这些都已是码头所不能控制的。然而，从另一个角度来分析，堆场作业效率低，还有一部分是因为码头在安排计划、生产组织方面的疏忽，或是员工素质低、操作失误造成的，这些是不合理的，也是码头作业中应该尽量避免的，基于此，本人就影响集装箱堆场作业效率的主要问题及产生的原因进行以下分析，并提出相应的解决办法，以供参考。　　一、影响集装箱堆场作业效率的主要问题及产生的原因　　1、堆场作业过程中存在的翻箱作业问题　　目前，我司堆场作业中的翻箱作业约占整个堆场作业的20%—25%，主要是由于出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业过程中造成的，这些翻箱作业的存在，增加了堆场作业的操作量，影响了集装箱堆场的作业效率。通过对这些翻箱作业进行分析，发现其中一部分翻箱作业是由于船公司（代理）提供的信息滞后，或是进口提箱的不确定性等因素造成的，这是我们所无法控制的，而造成翻箱作业的另一部分原因则主要体现在以下几点：　　① 中转箱卸船时无相对独立堆放，造成装船过程中的翻箱。　　② 没有进行船舶配载，造成装船过程中产生了不必要的翻箱。　　③ 40尺重箱本港出口量少，各个船公司（代理）不同卸货港的40尺出口重箱进场时无分开堆垛，造成装船过程中的翻箱。　　④进口箱无严格遵循“先进先出”的原则，造成进口箱提箱作业时产生了不必要的翻箱。　　2、堆场作业过程中存在的作业冲突问题　　堆场作业过程中发生作业冲突，堆场作业机械来回行车越来越频繁，集卡在箱区内等待时间过长，这些都严重影响了集装箱堆场的作业效率，影响了公司的对外服务质量。堆场作业冲突主要表现是以下两个方面：　　① 出口箱进箱与装船发箱之间的作业冲突。　　② 进口箱提箱与卸船收箱之间的作业冲突。　　3、作业过程中的不连续性　　堆场作业过程中频繁出现中断，影响了集装箱堆场的作业效率。主要有以下几种情况：　　机械故障造成作业中断。　　① 发生事故造成作业中断。　　② 各个作业岗位交接班不同步，造成作业线多次中断。　　③ 司机个人原因造成作业中断。　　二、提高集装箱堆场作业效率的主要途径　　为解决集装箱堆场管理中存在的问题，必须从优化堆场作业流程、提高管理人员的业务水平和生产组织能力、完善堆场管理软件功能、提高司机的综合素质等多方面着手，具体可以做到以下几点：　　1、强调集装箱作业中计划的核心作用　　作为集装箱码头来说，所有的生产作业必须围绕计划来开展，计划安排的好坏直接影响码头作业效率，计划安排越细，码头作业的可控性就越强，因此，应该从计划入手进行分工协作，包括制定泊位计划、卸船计划、装船计划、中转计划、堆场收发箱计划、提箱计划、移箱计划等，通过合理制定计划最大限度地降低堆场的翻箱作业，提高堆场的作业效率。另外，应加强船舶配载与船舶计划、中转计划以及堆场计划之间的信息沟通，从安排船舶计划开始，到安排堆存计划，进行船舶配载，实施装卸船作业的过程中保持整个作业思路的一致性，从而避免作业过程中产生不必要的翻箱。　　2、集中优势力量，合理制定堆场计划　　堆场管理人员的主要工作是制定堆场计划，而目前，我司的堆场计划员除了制定日常的堆场计划外，还要应对各类突发事件、调配内部作业车辆、协调管理外来车辆、纠缠于机械排班问题等，这些都耗费了堆场计划员大量的精力，使其无法全身心投入制定堆场计划，从而造成堆场功能分配的不合理，降低了堆场的使用率，最终导致了整个堆场作业效率的降低，因此，应将堆场计划员从目前的工作中脱离出来，集中所有精力制定堆场计划，通过对业务的深入了解、信息的全面掌握、历史数据的统计分析等渠道来对整个堆场的进出场箱动态做出更好的预判，从而使堆场计划的制定更加合理。　　3、优化集装箱管理软件　　软件作为一种工具，他可以将业务操作流程、管理理念转变成图形和数据呈现在人们眼前，使用者可以通过他来完成各项工作。作为集装箱管理软件来说，其性能的好坏也在很大程度上决定了集装箱码头装卸效率的高低，因此，应加快计算机系统建设步伐，推进集装箱管理软件的优化升级，从而为计划员、配载员、中控员等提