钢结构安装工程工作危害分析(JHA)与控制措施.docx

日期： 日期：XXX 钢结构安装工程工作危害分析（JHA ）与控 制措施 姓名：XXX 部门：XXX 第 第 PAGE # 页 共 7 页 钢结构安装工程工作危害分析（JHA与控制措施 施工方案不完善、安全技术措施不全面、针对性和可操作性差，给 施工过程留下质量和安全隐患。 施工方案必须按规定程序审批。 工程技术人员在编制钢结构方案时要紧密结合工程特点， 能具体 指导钢结构安装作业，方案中安全技术措施（JHA要全面具体。 重大/ 特殊的钢结构施工方案要进行技术论证。 建立、建全焊工考核制度。 加强对焊工合格证的合格项目审查， 严格遵守焊工合格证管理的 规定。 施工前工程师必须针对作业活动对全体作业人员进行安全技术 交底。 所有施工人员参加交底后在交底文件上签字 , 表明已经熟悉安全 技术交底 / 方案中的详细作业内容及要求。 现场施工用电实行三相五线制， 五台以上的用电设备要有 《临时 用电方案》。 现场施工用电布置、接线及修理由专职电工操作。 临时用电设施、施工机具 / 设备接地良好，末级漏电保护器的动 作电流不得大于15mA动作时间0.1S。 工具房、电焊机房等要接地良好， 合理敷设电缆并做好埋地或架 空保护,防止吊装作业、超限设备运输挂损电缆或与电缆 / 电焊把线缠 绕。 1 .严格遵守设备使用前的检查制度设备进入施工现场前必须检查 合格后方准进入现场使用。 设备在现场使用阶段月检与日检相结合，每月一次定期检查 , 合 格的电焊机贴好合格标识。 焊机接线严格执行三相五线制 , 一台焊机一个漏电保护器并在电 焊机的外壳做好重复接地。 及时修理、 更换焊机不符合使用要求的零部件及电缆线， 用电设 备检修时要拉下电闸。 合理选择焊机房的摆设位置， 户外移动电焊机做好上盖下垫， 防 止雨雪侵袭和电焊机受潮。 使用吊车吊装运输钢结构必须由起重工操作。 机动车在运输过程中遵守交通规则和厂区限速的规定。 机动车辆运输时， 钢结构要用倒链等牢固封车， 钢结构不得在车 上来回滑动 , 当钢结构超长、超宽时要在钢结构的两侧和后部设警告标 志。 人工搬运作业过程中，戴好防护手套、穿好安全鞋，互相配合、 动作协调一致。 切割、打磨时必须带好防护镜、防护面罩等劳保用品。 2. 切割机 要防护罩齐全、砂轮片无破损，使用前应安装牢固且做到同心 , 砂轮片 要与磨光机要求的规格型号一致。 3. 切割、打磨作业不得正面对着其他 作业人员。 4.作业点周围的易燃品要清理干净，准备好灭火器等消防设 施。 待安装的钢结构要按次序摆放整齐，不宜堆放过高 ,各层之间可 以采取焊接临时点、支撑等加固措施。 2.堆放位置要恰当 , 不要堵塞交 通路口和安全通道。 职工的劳保护品必须有质量合格证明。 电焊工戴长皮手套，穿绝缘鞋、戴安全面罩等，使用的电焊面罩 应完好，如有损坏要及时更换。 滤光镜片的质量要符合标准要求，选择的型号要恰当 , 起到足够 防护效果。 空气湿度大于 90%及雨雪天气，如果没有可靠的安全措施严禁进 行户外钢结构焊接作业。 使用绝缘性能良好的焊钳， 严禁使用无绝缘的焊钳或自制的电焊 把钳。 经常检查电闸手柄的绝缘状况， 对质量已经不符合要求的电闸要 及时修理和更换。 焊机采用铜芯橡胶软套电缆，户外焊机要有防雨措施。 根据吊装的钢结构的质量和现场作业条件选用吊车和吊装索具， 单台吊车的负荷不得超过其允许负荷的 90%，吊装用钢丝绳不小于 6 倍 的安全系数。 吊装前吊车的站位要准确，确保地基稳定、吊车支腿垫好。 吊装前要检查钢丝绳、卡环的质量 , 新采购的钢丝绳、卡环要有 质量合格证书。 吊运时必须选择正确的吊点（结构重心）将钢结构 /配件捆绑牢 固，在吊装的时候必须呈水平 / 垂直状态。 吊装区域进行围护隔离，无关人员严禁进入吊装作业区内。 在空中组对焊接的钢结构提倡使用编制纤维吊带吊装。 钢丝绳与电焊把线不应缠绕在一块、 不应有摩擦， 电焊把线不得 有外皮破损的地方。 吊装的钢结构在尖（棱）角部位要加橡胶垫等保护措施。 钢柱子在就位以后 , 必须最少拧好两个螺栓；结构梁、斜撑、剪 刀撑至少一端要拧好一个螺栓以后才可解除吊装索具。 没有安装完的结构配件要放置稳定， 手动工具放入工具兜内， 防 止坠落。 减少上下同时进行的交叉作业，不可避免时，要有脚手架、密目 安全网等层间隔离措施。 技术人员要根据钢结构的质量、 尺寸、结构特点编制周密的钢结构 安装方案，在吊车、施工顺序等各方面允许的条件下，尽量加大地面预 制深度，减少高空作业。同时 高空作业前，提前按标准搭设脚手架，架子经 HSE部门验收合格 后，再交付使用，在使用过程中定期检查、维护。 随着钢结构安装的逐步展开，要同步完善脚手架、安全网、生命 绳、临边围护等安全措施。 作业人员在两米以上