临时码头设计方案解析（施工建材装卸）.pptx

XX局XX公铁两用大桥 XX村、XX村施工临时码头;汇报内容;XX村码头;二、总平面布置;二、总平面布置;二、总平面布置;散货堆载区;二、总平面布置;三、码头结构;码头面顶标高6.0m，采用高桩梁板结构。码头排架间距6m，每榀排架下设3根Φ600×14mm钢管桩，全部采用直桩（端承桩），桩端持力层为基岩面。下横梁选用型钢2工56a，纵梁选用321高抗剪热浸锌贝雷片间距0.9m、轨道下方贝雷梁间距0.45m，面板为0.35m厚钢筋混凝土预制面板。;码头立面方向每隔30~50m设置制动墩一座。;根据现场施工情况，驳岸前沿部分桩基无覆盖层，直接坐落于基岩面上。拟采取锚杆植筋的方式进行加固处理，锚杆抗拔力按200KN计取，锚杆直径32mm与钢管桩焊接，植入深度2m，锚孔直径96mm，灌注水泥浆强度不小于35mpa。;滚装码头采用固定岸坡道结构型式，长18.6m，宽21m。坡顶标高6.0m，坡底标高3.8m。岸坡分为3段，坡度分别为1:10、1:8、1:6。船舶停靠距离为3.5m（与辅助靠船墩平齐），以保证跳板坡度及搭岸区域坡度为1:8。靠泊水位范围2.8m~1.6m。;滚装码头结构型式采用混凝土实心方块+现浇混凝土胸墙方案，方块基础需开挖至基岩面后抛填块石及二片石整平，外侧抛填100~150kg护底块石厚度0.8m。墙后回填块石。面层采用C30现浇砼路面厚250mm，水泥稳定碎石层厚200mm，级配碎石层厚150mm。;波浪方向：;码头桩基计算： 1、荷载：波浪力、水流力、55t汽车荷载、码头面均载2.3t、30m跨距龙门吊、100t履带吊。 2、计算结果： ;滚装码头验算结果详见计算书。抗倾抗滑及承载力均满足规范要求。;四、钢结构防腐;五、施工方案