汽车电器设备构造与维修 教学课件 作者 纪光兰 第2章 蓄电池.pdf

第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 第 2 章 蓄电池 知识目标 1 ．简单叙述蓄电池基本结构和型号； 2 ．简单叙述蓄电池的基本工作原理； 3 ．正确描述蓄电池的容量及影响因素； 4 ．简单叙述蓄电池的基本工作特性； 技能目标 1 ．会对蓄电池技术状况进行检查和维护； 2 ．会对蓄电池充电； 3 ．能通过现象判断蓄电池的基本故障； 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 2 汽车蓄电池 2.1.1 蓄电池分类 蓄电池是一种 可逆的低 压直流电源，它既能将化学 能转化为电能，也能将电能 转换为化学能。 蓄电池可分为碱性蓄电 池和酸性蓄电池两大类。常 用的类型有：普通、干式荷、 少需维护或免维护、封闭式 免维护蓄电池。 蓄电池 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 双击画面 观看视频 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 2.1.2 蓄电池的功用 1.起动发动机。 向启动机、点火系统、电子燃油喷射系 统和汽车的其它电气设备供电。 　 2.备用供电。 当发动机低速运转，向用电设备和发电机 磁场绕组供电。 　 3.存储电能。发动机中、高速运转时，将发电机剩余电 能转化为化学能储存起来。 　4.协同供电。发电机过载时，协助发电机向用电设备供 电。 　 5.稳定电源电压，保护电子设备。蓄电池相当于一个大 电容器，能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件， 保持汽车电器系统电压稳定。 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 发电机 调节器 蓄电池 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 动画演示 电源系统电路 蓄电池 主要作用是发动机起动时向起动机供电。 发电机 为主电源 。 调节器 作用是使发电机的输出电压保持恒定 。 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 2.2 普通型蓄电池的结构 蓄电池主要 由正极板、负极 板、隔板、电解 液和外壳四部分 组成，如图所示。 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 (1)极板 1)极板的结构如图所示 1) 由栅架和活性物质组成。 由栅架和活性物质组成。 第 2 章 蓄电池 汽车电气设备构造与维修 2）栅架　 目前，多采用铅—低锑合金 栅架或铅—钙—锡合金栅架。 由铅锑合金浇铸而 为降低蓄电池内阻 ，改善启 成。普通栅架含锑量 动性能，现代汽车蓄电池采用 5%~7%；干荷电蓄电池 了放射型栅架。 栅架含锑量1.5%~2.3%。