T／CMA JD022-2020 黑烟车电子抓拍系统检测方法.docxVIP

ICS 17.180.01 M 732 CMA 中 国 计 量 协 会 团 体 标 准 T/CMA JD022—2020 黑烟车电子抓拍系统检测方法 Detection Method of Electronic Snatching System of Black Smoke Vehicle 2020 - 01 - 09 发布 2020 - 02 - 01 实施 中 国 计 量 协 会 发布 T/CMA JD022—2020 T/CMA JD022—2020 PAGE \* ROMAN PAGE \* ROMAN II 目 录 前 言 II 范围 1 规范性引用文件 1 术语和定义 1 检测条件 2 检测方法 2 检测结果处理 5 附录 A 烟气黑度板样式 6 附录 B 检测记录格式 12 附录 C 检测报告格式 14 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。本标准由中国计量协会提出并归口。 本标准主要参照GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法) 、GB36886-2018 非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法、HJ/T 398-2007 固定污染源排放烟气黑度的测定 林格曼烟气黑度图法、HJ 845-2017 在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）的有关内容编制。 本标准为首次制定。 PAGE PAGE 16 黑烟车电子抓拍系统检测方法 范围 本标准规定了黑烟车电子抓拍系统判断黑度级数的检测方法，包括检测条件、检测方法、检测要求。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法) GB36886-2018 非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法 HJ 845-2017 在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法） HJ/T 398-2007 固定污染源排放烟气黑度的测定 林格曼烟气黑度图法 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 黑烟车电子抓拍系统 electronic snatching system of black smoke vehicle 通过视频传感器远距离探测到柴油车排放的黑烟的系统。 烟羽 plume 从柴油车排气口排出的气流。 林格曼黑度 ringelmann blackness 将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为0~5级。对应林格曼浓度图有6种，除全白与全黑分别代表林格曼黑度 0 级和 5 级外，其余 4 个级别是根据黑色条格占整块面积的百分数来确定的，黑色条格的面积占 20%为 1 级，占 40%为 2 级，占 60%为 3 级，占 80%为 4 级。 烟气黑度板 smoke blackness plate 烟气黑度板参照林格曼黑度浓度图的表示方法，其大小规格适用于道路烟羽，是将精度等级细分为0.25级林格曼黑度的黑度板。 检测条件 工作条件 （1）工作温度：-20 ℃~60 ℃； （2）应在光照度8000Lux~80000Lux时进行检测。 烟气黑度板放置要求 黑烟车电子抓拍系统安装在道路支架上，无需拆卸。检测时，黑度板支架分别放置在距离道路支架水平距离20m，25m，30m，机动车道中心和机动车道边缘处，拍摄视场角度不小于71.5°，黑度板放在黑度板支架上，以道路为背景，调整角度，使拍摄时电子抓拍系统的光轴与黑度板呈垂直状态。 检测方法 检测原理 黑烟车电子抓拍系统通过抓拍道路上行驶的黑烟车，实现全天候无人监控、自动筛选、保存、传输、播放黑烟车视频等功能，将车牌和黑烟排放过程视频通过网络上传至监控中心作后续跟进处理，并判断黑烟车排放黑烟的林格曼黑度等级。为检测黑烟车电子抓拍系统判断林格曼黑度级数的精度，本标准规定了检测方法。 将烟气黑度板放置机动车道路的适当位置上，黑烟车电子抓拍系统拍摄黑度板，并判断级数，与黑度板标准值相比较。 检测项目及要求 黑度级数示值误差 不大于0.25林格曼黑度级。 黑度级数重复性 不大于0.20林格曼黑度级。 检测设备 烟气黑度板 烟气黑度板有7张不同等级的黑度板。标准黑度板规格900mm×600mm，模拟黑烟车烟羽面积。通过在白色背景上确定宽度的黑色线条和间隔的矩形网格来确定，具体规格见附录，其中，Urel=1%，k=2。 黑度0.00级：全白； 黑度0.75级：黑色条格占总面积的15%； 黑度1.00级：黑色条格占总面积的20%； 黑度1.25级：黑色条格占总面积的25%