供水工程混凝土工程施工方案.docVIP

供水工程混凝土工程施工方案 1 概述 1.1 主要工程项目、工程量 本标段混凝土工程主要施工项目包括： （1） 退水闸段混凝土浇筑。 （2） 石渠段底板混凝土浇筑。 （3）岗头遂洞洞身衬砌混凝土浇筑。 混凝土浇筑工程量约3.89万m3，钢筋制安约2034.9t。各部位混凝土主要工程量见表9-1-1。 表9-1-1 混凝土浇筑及钢筋主要工程量表 部 位 混凝土（m3） 钢筋（t） 备注 退水闸 闸室 闸墩 195 90 C25F4W150 底板 130 其他 排架、桥 66 C30F150 闸前底板 312 C25F4W150 挡土墙 658 石渠段 渠道底板 2975 C20 侧墙抹面 202 M12.5 岗头隧洞段 进口段 矩形槽渐变段 侧墙 637 42 C25F4W150 底板 498 交通桥 32 C30F150 节制闸 侧墙 722 106.6 C25F4W150 底板 392 便桥 15 C30F150 排架 32.1 集水井 侧墙 98.0 12.8 C25F4W150 底板 25.0 预制盖板 1.5 C30F150 门库 侧墙 45 5.9 C25F4W150 底板 5 预制混凝土盖板 6 C30F150 明洞段 洞身 208 27 C25F4W150 洞脸挡土墙 352 C25F150 洞身 全断面 10363 1515.9 C25F4W100 减糙混凝土面 15514 出口段 矩形槽渐变段 侧墙 2922 118.8 C25F4W150 底板 700 检修闸 侧墙 281 40.2 C25F4W150 岗头隧洞段 底板 206 C25F4W150 交通桥 40 C30F150 排架柱 24 集水井 侧墙 97 12.8 C25F4W150 底板 25 预制混凝土盖板 1.5 C30F150 门库 侧墙 45 5.9 C25F4W150 底板 10 预制混凝土盖板 6 C30F150 明洞段 洞身 493 48 C25F4W150 洞脸挡土墙 360 其 他 防水混凝土 213 C25F150 合 计 38921.6 2034.9 1.2 混凝土工程的主要施工特点 = 1 \* GB2 ⑴隧洞顶拱衬砌采用木质拱模、6m3混凝土搅拌车运输混凝土、混凝土泵泵送入仓的方式浇筑。 = 2 \* GB2 ⑵ 在进行进口段洞外混凝土及前期洞身减糙混凝土施工时，会受到洞挖及支护施工的干扰，需合理安排施工时间，把干扰影响减到最低。 = 3 \* GB2 ⑶ 本工程所处区域冬季时间较长，气温较低，洞外混凝土施工应尽量避开低温季节施工。 = 4 \* GB2 ⑷ 施工中需采取严格的工艺措施，确保隧洞混凝土表面平整度符合设计要求。 1.3 控制性工期 (1) 2004年11月中旬开工。 (2) 2005年8月27日，开始洞身段混凝土的浇筑 。 (3)2006年3月31日前，完成洞身段底板混凝土施工。 (4) 2006年8月31日前完成除明洞段以外侧墙和顶拱混凝土施工。 (5)2006年10月5日前，完成进口和出口所有混凝土施工。 2 施工布置 2.1 施工用风、水、电及施工排水 施工用风、水、电布置见第四章有关章节及《施工总平面布置图》。 （1）施工用风 混凝土浇筑用风主要为施工缝面处理等，用风量不大，从主供风管直接接取。 （2）施工用水及排水 混凝土浇筑用水主要为仓面清理和混凝土养护等。利用开挖供水主干管(?150mm钢管)分别接1吋软管引至各施工工作面。 （3）施工用电 混凝土施工用电主要为仓位准备、浇筑设备及照明等。采用集中线路，由配电房和开关盒分出。 （4）施工排水 利用隧洞洞身开挖施工的排水设施。 2.2 混凝土施工机械 洞身减糙和衬砌混凝土施工主要采用混凝土输送泵和混凝土搅拌运输车，选用6m3混凝土搅拌运输车，15~20m3/h混凝土输送泵；根据衬砌混凝土施工程序和施工进度的需要， 布置4台混凝土搅拌运输车、4台混凝土泵（另进出口位置各备用一台，共6台）、4套顶拱木质模板。 进口段洞外混凝土施工，选用1台25t汽车吊、配1m3立罐作为垂直运输设备；扭坡段模板选用组合木模与钢模板结合，其他直立墙部位选用多卡模板，斜面选用大块钢模板，局部采用组合钢模板或木模。 2.3 混凝土拌和系统 混凝土生产系统建于本合同段施工场地内，在岗头隧洞的进出口位置各布置一套系统，单机生产能力为18~20m3/h，为本工程提供混凝土。具体布置见《混凝土生产系统布置图》和《混凝土生产系统工艺流程图》。 3 施工程序 考虑到洞挖工程的施工进度和各部位的结构形式、工程量、工期要求和施工设备差异等因素，混凝土工程施工程序安排见图9-3-1。 . 检修闸室段侧墙矩形槽渐变段侧墙扭坡渐变段侧墙开挖交面