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中 华 人 民共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T 242-2004
代替QC/T 242-1997
汽车车轮不平衡量要求及测试方法
Unbalance requirements and test methods of vehicle wheels
最新资料最新资料
2004-10-20发布 2005-04-01实施
习14M 万 和1i-!交与玺国导步改雀纷 发布
QUT 242-2004
前 言
本标准代替QC/T 242-1997《汽车车轮不平衡量要求及测试方法)))o
本标准与QC/T 242-1997相比主要变化如下:
— 增加了乘用车车轮动不平衡量的要求;
— 将乘用车车轮平衡机的设备精度定为士1g;
— 将商用车车轮平衡机的设备精度定为士5ga
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位:长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司。
本标准主要起草人:张世江、莫斌清。
最新资料最新资料
0〔/T
汽车车轮不平衡量要求及测试方法
1 范围
本标准规定了汽车车轮不平衡量要求及测试方法。
本标准适用辐板式汽车车轮。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包括勘误的内容),或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各
方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 2933-1995充气轮胎用车轮和轮辆的术语、规格代号和标志
GB/T 3487-1996汽车轮辆规格系列
3车轮的不平衡t要求
3.1乘用车车轮动不平衡量要求见表to 最新资料最新资料
表1乘用车车轮动不平衡f要求 gcm
车轮名义直径 12 13 14 15 16 17 18 19 20
动不平衡量 《洲〕 450 450 500 650 750 750
3.2商用车车轮静不平衡量要求见表20
表2商用车车轮静不平衡量要求
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