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第15课
交通工具和通讯工具的进步
课程标准
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步
认识其对人民社会生活的影响
过华清宫绝句
[唐]杜牧
长安回望绣成堆,
山顶千门次第开。
一骑红尘妃子笑,
无人知是荔枝来。
【注释】
一匹快马扬起千里尘埃,不杨贵妃能吃到真正新鲜的
又有谁知道是荔枝已送到长安呢
荔枝吗?
请同学们阅读教材P68第一段和“历史纵横”,然后归
纳我国古代交通的地域特点
古桥轻舟
我国古代交通地域特点:
南方舟楫,
北方马车;
百姓步行!
▲交通工具和交通方式的进步:
1.轮船——航运交通3汽车—公路交通
2火车——铁路交通4.飞机——航空交通
第一次工业革命成果
第二次工业革命成果
动力:机械动力(蒸汽一内燃一电气)
通讯工具和通讯方式的进步—电讯事业
1电报:有线
无线
2电话:有线
3电讯
4.互联网
火车和铁路业发展(陆路)
1.晚清时期:(1840-1912)
①19世纪70年代:外商擅自修筑淞沪铁路(拆)
②19世纪80年代初:清政府修筑唐山—胥各庄铁路
(1)原因:洋务运动发展需要(解决运输)
(2)意义:标志中国铁路运输业的诞生
③辛亥革命前(1912):奠定近代铁路网的基本格局
(1)成就:京张铁路(1909)
(2)原因:①列强资本输岀,争相修筑铁路
②实业救国,开展收回利权运动,民间集资修路
2民国以后:(1912-1949)
进展缓慢,西南、西北与内地没有铁路
▲原因:(1)政局动荡、政治腐败,经济落后
两半社会(2)帝国主义的侵略和控制
1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路
-中国铁路诞生的标志
我国最早的铁路-沪淞铁路
光绪二年(1876)沪淞铁路
通车,中国人就是在这儿
第一次听到了火车的汽笛声
我国第一条铁路建成通车1881年
13起6年代0年代,比府务板以“言和“求害
我国第一条铁,止后,修快溶的气开在十国整行
1909年9月24日中国
人设计的第一条铁路
京张铁路通车
詹天佑
1881年,中国人在唐山和胥各庄之间自主修筑一条长10
千米的第一条铁路——唐胥铁路,以便将河北开平矿务局出
产的烟煤运出。但清末的中国官府却视这种先进的蒸汽机车
为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远的东
陵。为了保护陵寝的风水不被破坏,他们弃用冒白汽、拉长
笛的蒸汽火车头,而让骡马充当火车头
结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景是什么?
铁路上的“马拉火车”说明什么问题
▲背景:洋务运动后期,以“求富”
为旗号,举办一批民用工业,河北开
平矿务局是其中之一,为了将它所产
的煤炭运出而修建了唐胥铁路。
▲铁路上的“马拉火车”说明:受中
国封建制度和思想观念的束缚,清政
府愚昧无知,使西方先进科技并不能
充分发挥其发展生产力的作用
火车和铁路业发展(陆路)
3新中国:铁路发展迅速
▲原因
①铁路建设:
1.民族独立
A.“一五”:宝成铁路(西
2经济不断发展
3政策推动
南)二五”:兰新铁路(西北)4投资加大
C到“九五”期末(2000年)■5对外开放程度加深
(1)京九铁路全线通车
6技术不断发展
(2)铁路营运总里程跃居亚洲第一,世界第四位
D.2006年7月1日:青藏铁路
②机车改进:(1)基本告别蒸汽机车
(2)普遍使用内燃机车和电力机车
(3)高速列车和磁悬浮列车已崭露头角
③铁路大提速:1997年起,大大提高运行效率
京九铁路
京九铁路全线通车
京九铁路泰和赣江大桥
南建
发没
丝大
隋干
深圳湾跨海大桥
青藏
铁路东
起青海格尔
木,西至西藏拉萨,全
长1118公里,其中多年
冻土地段约600公里
格尔
海拔高于400米的地段
昆仑山口。3山口
海拔最高点
青藏铁路
960多公里。青藏铁路
将成为世界上海拔最高能
和最长的高原铁路。
西自治和安多
那曲
°拉萨点
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千
九百五十六公里,是世界上海拔
最高、线路最长、气候条件最恶
劣的高原铁路。中国铁路建设者
破解并攻克多年冻土、高寒缺氧
和生态脆弱“三大难题”的严峻
挑战,充分体现了中国人民的伟
大创新精神
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