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凸轮轴机械加工工艺 第一节概述 凸轮轴的用途、结构特点与技 术要求 用途: 通过凸轮轴的不断旋转,推动气门顶杆 上下运动,进而控制气门的开启与关闭。 通过改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门 开启、关闭时间。 气门传动组 凸轮轴链轮螺栓 凸轮轴链轮 凸轮轴位置传感器 气门挺柱 8燃作 正时链条/ 曲轴链轮凸轮轴止推板凸轮轴 结构特点 凸轮轴包括支承轴颈、进排气凸轮、偏 心轮、驱动发动机辅助装置的齿轮和正时 齿轮轴颈等几部分。 凸轮轴刚性差、易变形;精度高,加 工难度大。 凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同 的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用 于驱动气门 凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在 于保证汽缸充分的进气和排气,具体来说 就是在尽可能短的时间内完成气门的开、 闭动作。 6102发动机凸轮轴 凸轮轴的主要技术要求 1轴颈的尺寸精度及各轴颈之间的同轴度; 2键槽的尺寸和位置精度 3.止推面相对于支承轴颈轴线的垂直度; 4.凸轮基圆的尺寸精度和相对于支承轴颈 轴线的同轴度 5.凸轮的周向位置精度(相位角) 6.凸轮的形状精度(曲线升程)等。 24 凸轮升程偏差示意图 以CA6102发动机为例,凸轮的升程偏差 为:A、D段为±0.015m;B段为±0 05mm;C段为±0.025m KHD公司 主要项目 性要求 1013凸轮轴 支尺寸mm)s-m6 表面粗糙度(um) Rea 4 承圆柱度mm) a006 6级精度 凸轮表面粗糙度(m)R:1 Raa 4 中间轴颈相对于两端 0,05 0.06 轴颈的跳动m) 相邻两轴颈的 径向跳动mm) 0.02 0,02 凸轮对称中心平面 对正时齿轮键槽 士30 中心平面或定位销 轴线的角度偏差()