运输管理实务 航空货运运价的选择 航空货运运价的选择.pptxVIP

航空货运运价的选择教学目标知识目标熟记航空运价类别掌握运价使用规则技能目标能选择、计算航空运价教学内容航空运价 含义航空运价 体系航空运价 使用规则1、航空运价 含义航空运价 ( Rate )——又称费率，指承运人对所运输的每一重量单位（kg或lb）的货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。1）航空运价使用的货币 ——以运输始发地的本国货币表示，以美元公布的视美元为当地货币。如：人民币CNY。2）航空运价的有效期 ——应为填制货运单之日的有效运价。2、航空运价 体系航空运价 ( Rate )协议运价国际航协运价——指航空公司与托运人签订协议，托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物，航空公司则向托运人提供一定数量的运价折扣。——协议议价是目前航空公司多数使用的运价形式。——指IATA在TACT运价资料上公布的运价。——国际货物运价使用IATA的运价手册（TACT RATES BOOK），结合并遵守国际货物运输规则（TACT RULES）。——目的：协调各国运价，制定统一的运价参照标准。——多数航空公司的运价体系都是在该运价的基础上折扣制定（特种货物除外）。2、航空运价 体系航空运价 ( Rate )Contract Rate协议运价国际航协运价时间包板（舱）返还内容自由销售长期协议短期协议死包板（舱）软包板（舱）按销额返还按销量返还议价货物一票一价协议期限≤0.5年若起飞前72小时未确定总量控制下的舱位，承运人自行销售。代理人在规定期限内完成指定货量可获运费返还。1年无论托运人是否付货，均按协议支付运费。代理人在规定期限内完成指定销售额可获运费返还。2、航空运价 体系航空运价 ( Rate )协议运价国际航协运价时间包板（舱）公布直达运价非公布直达运价返还内容自由销售长期协议短期协议死包板（舱）软包板（舱）按销量返还按销额返还议价货物一票一价普通货物运价指定商品运价等级货物运价集装货物运价比例运价分段相加运价2、航空运价 体系公布直达运价General Cargo Rate, GCR——指适合于普通货物运输的运价。普通货物运价N运价 ——Normal General Cargo Rate，标准普通货物运价运价表示——“N” 指W45kg的普通货物运价无45kg以下运价时，N表示W100 kg的普通货物运价。Q运价 ——Quantity Rate，指重量等级运价。运价表示——Q45，表示W≥45kg的普通货物运价。运价表示——“Q”，表示45kg以上不同重量分界点的普通货物运价。2、航空运价 体系公布直达运价General Cargo Rate, GCR 普通货物运价表 Rate Class Kg CNY M 320.0 N 50.0 Q + 45 42.0 + 100 40.0 + 300 38.0 + 500 35.0 + 1000 32.0 普通货物运价This rate table is effective from 1st Jan. 2011 此价目表2011年1月1日起生效 2、航空运价 体系公布直达运价Specific Commodity Rate，SCR——指定的始发地至指定的目的地而公布的低于普通货物运价的某些商品运价。普通货物运价指定商品运价较普通货物运价低，属优惠运价。适用：业务稳定或托运大宗货的货主。运费等级代码为C。品名编号可查阅TACT RATES BOOKS（2）。使用该运价需满足： 该航线上存在指定商品运价。 品名相符。 计费重量满足最低重量要求。等级货物运价集装货物运价2、航空运价 体系公布直达运价Class Cargo Rate，CCR普通货物运价——指在在规定的业务区内或业务区之间实行的高于或低于普通货物运价的特别指定的等级货物的运价。指定商品运价适用货物等级货物运价活动物贵重货物书刊报纸行李集装货物运价汽车尸体骨灰2、航空运价 体系公布直达运价Class Cargo Rate，CCR——指在在规定的业务区内或业务区之间实行的高于或低于普通货物运价的特别指定的等级货物的运价。等级货物运价在普货运价基础上附加或附减一个百分比。附加（S）：Surcharged Class Rate。附减（R）：Reduced Class Rate。对国际联运的等级货物，若某一段承运人对该航段规定有等级货物百分比，应分段相加计算起止地点的空运费。2、航空运价 体系公布直达运价等级货物运价2、航空运价 体系公布直达运价等级货物运价2、航空运价 体系公布直达运价普通货物运价指定商品运价等级货物运价集装货物运价Unit Load Device Rate 适用于货物集装入集装器交运而不另加包装的特别运价。2、