烧结余热发电DEH操作控制系统.doc

烧结余热发电DEH操作控制系统 1.拉阀试验 在阀位标定画面，点击“试验投入”按钮，投入拉阀试验功能，所有调门的指令为0。然后再根据需要可设定不同的调门指令，如50%，100%等，系统能以一定速率将调门定位在给定值。机组启动前必须先退出拉阀试验，且所有调门的指令为0，点击界面“拉阀试验切除”按钮可退出拉阀试验。 挂闸 点击“挂闸”按钮，使挂闸电磁阀得电，建立复位油压。挂闸后自动开启主汽门，当主汽门行程大于90%后挂闸成功，同时复位电磁阀。 启动升速 3.1系统升速可有三种方式：就地启动、高调门手动启动、高调门曲线启动。三种启动方式互为闭锁，即在某一状态下，机组只能由其中一种方式启动。 3.2 运行过程中只有“进行”字变红，转速才能正常升降，在“保持”状态下，转速设定保持当前值。 3.3 升速过临界时，闭锁“保持”功能，DEH以预先设置的最大升速率（600rpm）快速冲过临界转速区。 3.4如需进行摩擦检查，则汽机挂闸后，先选择启动方式并进行后，点击“摩检投入”按钮可进入摩擦检查状态，DEH系统能自动进行升速冲转，当转速达到500r/min后，保持2分钟，关闭高调门，使汽机惰走，此时可进行磨擦检查。点击“摩检取消”按钮，磨擦检查状态可随时退出，转速进入保持状态，确认后，点击“进行”按钮，可恢复升速。 4. 自动同期 “自动同期”是一种特殊的遥控操作，在这种方式中，依靠“同期增”和“同期减”的触点输入来调整目标值和给定值，直至汽轮发电机达到同步转速，为机组并网做准备。采用这种遥控方式，控制系统必须满足下列条件：自动同期请求触点闭合，汽机转速在同期范围内。在该条件下，运行人员已无法通过键盘改变目标值和升速率。 5. 并网、带负荷 机组并网后，机组自动带上初负荷。DEH自动切换到功率控制方式。在这种方式下，操作员可在LCD上设置功率目标值、升负荷率、负荷高低限，通过调节高调门的开度，使得实际功率和功率目标值相一致。在功率控制下，有两种运行方式：阀位闭环控制和功率闭环控制。一般情况下，阀位闭环控制足能够满足控制要求。 6. 一次调频 DEH设有一次调频回路，机组并网后，可由运行人员根据需要决定是否投入一次调频。如一次调频投入，DEH系统将自动根据频差调节负荷设定值。当机组并网运行时，运行人员可按“一次调频投入”按钮投入该回路。该回路投入后，如遇两路以上速度通道故障或油开关跳闸，会自动切除。调频死区及灵敏度（默认的调频死区4转，最大调频量20转，转速不等率6%）。 7. 补汽控制 当机组并网稳定运行后可投入补汽控制回路，一般在负荷大于额定负荷的30％时，投入和切除补汽回路。 投入前，首先点DEH“打开补汽调节阀”，设定开度4%暖管，然后缓慢开大补汽调节阀，投入补汽后点“自动补汽控制”可设定补汽阀前后压力偏差值，此时根据补汽阀前后压差补汽调门自动控制，进行补汽。 该回路投入后，如遇补汽压力均通道故障、油开关跳闸、动作、负荷小于30%或高压阀位小于30％时会自动切除。运行人员也可通过按“补汽回路切除”键来退出补汽压力控制。 8. CCS控制 协调控制是DEH装置最主要的一种遥控方式，如要采用这种方式，必须满足下列条件： 当CCS条件满足后，运行人员按下“遥控投入”键，控制系统则处于协调控制方式，同时送出“遥控已投入”触点至CCS控制装置，DEH已接收CCS来的负荷增、减脉冲。此时运行人员已无法改变负荷的目标值和变负荷率。 在协调控制期间，当油开关断开或遥控请求触点断开，控制系统会自动退出遥控控制，立即恢复到“自动”方式运行。运行人员也可按“遥控退出”键退出“遥控”方式，进入“操作员自动”方式运行。 9. 负荷限制 并网后，点击在负荷控制的“参数设定”按钮，、将弹出设定值输入窗口，运行人员可根据机组运行情况输入负荷高限和低限值。设定好后必须分别按“确认”按钮，输入的负荷高限和低限值才起作用。 10. 阀位限制 在操作画面上，点击“高限值”、“低限值”中的当前值、将弹出一数值输入窗口，此时可输入新的阀位限制值。该值将限制调门的开度不能大于或不能低于此值。 11. 主汽压力控制 当机组并网运行后，如功率回路（负荷反馈）未投入，则可投入主汽压控制回路，此时DEH根据压力给定值与机前压力的偏差来调节高调门开度维持主汽压力稳定。 该回路投入后，如遇两路以上主汽压通道故障、油开关跳闸、主汽压保护动作或负荷小于5% 时会自动切除。 12. 主汽压力保护 当机组并网运行后，可投入主汽压力保护，DEH自动将主汽压力和操作员在LCD上设置的压力高限、低限进行比较，当主汽压力高于设定的高限或低于设定的低限值都将发主汽压力保护。 当主汽压力高于设定的高限，DEH系统将闭锁负荷增。当主汽压力低于设定的低限，DEH系统发出关高调门指令，