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国家战略创造财富英雄， 这个传奇注定与这里有关——重庆！;投资不动产价值分析;一、投资什么？：为什么钱越来越不值钱？ ;投资什么？ 为什么钱越来越不值钱？;*所谓广义货币供应量M2，是指百姓所熟知的现金、钞票即M0加企业、居民活、定期存款的总和，这一概念被视为一国经济体总的货币存量;您的钱包正被一只贪婪的无形巨手偷窃！而您不知觉！ 但近五年来中国M2（货币总量）几乎保持每年10万亿元的增速， 2013年第一季度已经较2008年翻了一倍余。 与此同时，1块钱人民币的GDP就有2元货币了， 看看其他国家：美国1美元GDP目前只有0.6美元多M2， 这说明中国的“通货”已经膨胀的不行了，发的货币已经很多了。;简单说，2008--2013年第一季度，五年时间， 我们社会生产并未发生巨大进步，社会总财富也并未发生爆发性增长， 而描述财富的货币总和已经翻倍有余。 那我们也可以通俗地理解为如果5年前我们存了100万现金在手上，现在只值当时一半的价值，变成50万了，另外50万被国家的印钞机给吞掉了;另一方面，强制结汇，投放对冲本币，货币更加泛滥，造成输入型通货膨胀。 英国《金融时报》FT中文网2013年04月11日刊登 2013年一季度中国外汇储备跃升1300亿美元，达到3.44万亿美元 根据近期外汇牌价：美元(USD)100：人民币（RMB）612.70 这意味着央行需要投放对冲本币约：21.07688万亿人民币;大额资本如何抵御通货膨胀 投资优质不动产是一切投资中最稳健的方式 优质不动产的带来正向现金流 优质不动产在通货膨胀中的超高的保值率增值率 ;投资无门，陷阱重重！;投资要选一二线城市的优质不动产;商业模式、资源禀赋影响不动产价值;商业模式、资源禀赋影响不动产价值;缘何重庆？ 西部大开发实施国家战略;;;2010年4月，中国社科院发布报告，列举了中国未来10年最具潜力的24个城市，其中一线城市4个，年轻的直辖市重庆比肩北京、上海、天津三个国际化大都市，成为中国第四城。 2010年2月初，在城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中，重庆就凭借政治、经济、文化、 社会等诸方面的综合优势，看齐上海、北京、天津、广州等四个区域性中心城市，跻身国家五大中心城市之列，成为西部经济社会发展的“引擎”。 2010年1月，美国《时代》周刊亚洲最佳投资城市评选活动中，重庆成功超越日本东京，高居数千个亚洲城市第七位。 2010年2月，英国《金融时报》亚洲未来城市评选活动中，重庆首次入选子榜单，再一次位居最佳外国直接投资促进策略城市榜单第七位。 2012年3月全球知名房地产咨询管理机构仲量联行发布《中国新兴城市50强》报告，显示全球GDP增长最快的10个大型城市重庆排名第一，是全球增长最快的大型城市，重庆全面领跑1.5线大型新兴城市。;经济概览;房地产开发投资额2508亿元 同比增长24.5% 增速高于全国8.3%;因物流供应链问题，我国的批发零售业库存占到7%，而发达国家一般为1%~2%，我国商业流通资本周转率一年1~2次，日本则高达15~18次，物流总成本占GDP的比重为18%。可见，中国商贸物流仍处于初级发展阶段。为促进商贸物流行业的发展，我国政府在2010年连续出台了一系列政策。2011年初，由商务部、发展改革委、供销总社联合公布了《商贸物流发展专项规划》。中国商贸物流正在全国各地蓬勃发展。重庆市政府在《重庆市人民政府关于加快建设长江上游地区商贸物流中心的意见》中发布，拟在5年内将重庆构建为长江上游地区的西部国际物流中心。 《重庆市人民政府认真贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》，提出到2012年，全市物流业增加值达到650亿元，占服务业增加值比重提高到18%；“三基地四港区” （公路物流基地、航空物流基地、铁路物流基地、寸滩港区、果园港区、东港港区、黄港区）国家级物流枢纽初具雏形，形成设计吞吐能力350万标箱；2015年物流业发展超过全国平均水平，成为重庆经济社会发展新的增长点；2020年物流业成为国民经济支柱产业之一，建成中国西部地区物流中心和国家级物流枢纽城市。 《实施意见》明确，“一江两翼三洋”国际物流大通道战略，是重庆建设西部地区物流中心和国际贸易大通道的主要战略。“一江”即通过长江通达太平洋；“西北翼”即通过渝兰铁路，由新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦—俄罗斯—波兰—德国—鹿特丹港通达大西洋；“西南翼”即通过渝黔铁路，由贵阳—昆明—大理—瑞丽出境，经缅甸中部城市曼德烈—石兑港通达印度洋和中东地区。该战略正上升为国家战略。;重庆基础设施建设——重庆打造西部物流中心;　重庆打造西部物流中心对中心城市经济发展有以下七个方面的提升：　　第一，城市作为工业集中地，物流业发展可以降低生产成本，提高市场竞争力。物流业也是走新型工业化之路