蓄电池车安全驾驶操作规程.docVIP

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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料:________ 蓄电池车安全驾驶操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 蓄电池车安全驾驶操作规程 1.检查车辆 (1)作业前,检查起动、运转及制动性能,检查压力、温度以及密封件的外泄漏的情况。 (2)检查行走电机及油泵电机的主回路的电路,是否有绝缘不良,短路现象。 (3)检查各种接触器的接触工作情况,应平整、严密。 (4)检查蓄电池内电解液充入情况,比重和电压是否合乎规定要求,各电极接头应紧固和清洁。 (5)检查各电线接头及熔断器,应紧固、接触良好。 (6)检查照明系统,应显示良好。 2.起步 (1)此类设备属特种作业设备,必须持证上岗,上岗证由市劳动部门统一颁发。 ()严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 ()起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。 ()车辆起步后应由慢渐快地平稳加速。 3.行驶 (1)应在规定的安全通道内行驶。 (2)低速行驶一般不宜超过10s。 (3)全速满载行驶不应超过1h。 (4)车辆不得接近火源;禁止在距机床、管道、熔炉、加热炉以及电气设备0.5m以内的地方行驶。 (5)普通型电瓶车不得在易燃易爆的场所行驶。 (6)在坡道上行驶,上坡坡度不得超过3%,下坡坡度不得超过8%。 (7)不得在雨中行驶。 (8)电瓶叉车除应遵守以上要求外,行驶时,还应遵守叉车安全操作的有关要求。 4.装载 (1)严禁超载或超长、超宽、超高装载;滚动物品必须绑扎牢固。 (2)普通型电瓶车严禁装载易燃易爆物品。 (3)严禁顶推其他车辆。 (4)严禁电瓶叉车的行驶电动机和油泵电动机同时使用。 5.电瓶保养 (1)电瓶的使用环境严禁烟火,并具备良好的通风条件。 (2)电瓶表面应保持清洁及干燥,在清理过程中,绝不允许碱性溶液进入电池内。 (3)使用时,电瓶应尽量避免过充电、过放电、强充电、强放电及充电不足等现象。 (4)电瓶放电后,应及时充电,最长之间间隔时间不得超过24小时。 (5)充电前,按说明书定期检测电解液比重,按要求补充适量的电解液或蒸馏水,要求电解液液面须高出极板10~15mm。 (6)充电前,必须打开电瓶加液盖,以免因充电气体膨胀而造成电瓶损坏。 (7)充电时,按说明书要求的电流进行充电,一般充电电流是电池容量的十分之一。 (8)充电过程中,要避免杂物进入电池。 (9)按说明书规定时间进行充电。 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 蓄电池运行安全技术规程 a.蓄电池的正常运行 i.凡有浮充电设备的蓄电池在正常情况下,均需采用浮充的方式运行。浮充电流应等于直流网路负载电流与蓄电池组补充电流的和。 ⅱ.直流系统母线电压应保持±5%额定电压范围以内。 iii.每个蓄电池电压在浮充状态下,应保持在2.1~2.2V范围,放电终了的极限电压不低于1.8V。 iv.蓄电池电解液温度应保持在15~40℃范围内,最低为10℃。 V.蓄电池电解液相对密度为1.215土0.005。蓄电池电解液在充电状态下的相对密度,15℃时应为1.215,温度每升高或降低1℃,电解液的相对密度减少或增加0.0007。 vi.蓄电池的极板应浸于电解液中,当极板露出电解液面的距离为10cm及以上时,应按下列情况补充电解液: ?若电解液在15℃时,相对密度大于1.215时,则应补加蒸馏水; ?在15℃,电解液的相对密度小于1.215时,则应补加电解液,不得在放电或充电终期加注电解液,而应在充电前加注。 vii.电解液应每年进行一次技术化验,不合格者应作技术处理。 viii.经常保持蓄电池的清洁,经常检查蓄电池的进出气孔,保证畅通,室内通风良好。 b.蓄电池的充放电 i.蓄电池每年进行一次全容量放电,按10h放电率进行。每只蓄电池电压低于1.8V时应停止放电。 ii.在放电期间,每小时应测量记录蓄电池的电压、电解液的相对密度、温度和电流等,并计算蓄电池组放出的电量。 iii.蓄电池在定期放电完了,停止lh后,立即进行充电。充电开始应用蓄电池经常充电的第一阶段充电电流,当蓄电池有明显气泡出现1h后,应改用第二阶段充电电流,直至充电结束。 ⅳ.具备下列条件则认为蓄电池已经充足电,可停止充电: ?正负极板已强烈冒出气泡; ?蓄电池电压上升至2.5~2.7V,在此范围内2~3h不变; ?电解液的相对密度2~3h不变,并达到规定数值。 v.蓄电池每月进行一次均衡充电。但在发生下列情况时,也必须进行均衡充电: ?蓄电池在完全放电以后,由于某种原因,未能及时充电,停放时间1~2天及以上;

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